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疲労物質の愛車 [アバルト 124スパイダー]
ドラレコ&防眩ミラー取付1
7
アッパー(ルーフ部分)のトリムはトルクスで留まっているが、T-30<br />
幌のキャッチ部分がT-35を用いていた。<br />
10数年某国産ディーラーで整備してきた私ですが、T-35に初めて遭遇・・・<br />
手持ちでは外せませんでした。<br />
(無理くりやればできますけどねw)<br />
アマゾンにも無いので、仕方なく工具屋へ走る。<br />
が、ここにも無い(田舎のアストロ・・・まあ工具屋さんがあるだけでも恵まれてると思うが。)<br />
しかしビットセットに入っていたので、その1本のためにセット購入。
アッパー(ルーフ部分)のトリムはトルクスで留まっているが、T-30
幌のキャッチ部分がT-35を用いていた。
10数年某国産ディーラーで整備してきた私ですが、T-35に初めて遭遇・・・
手持ちでは外せませんでした。
(無理くりやればできますけどねw)
アマゾンにも無いので、仕方なく工具屋へ走る。
が、ここにも無い(田舎のアストロ・・・まあ工具屋さんがあるだけでも恵まれてると思うが。)
しかしビットセットに入っていたので、その1本のためにセット購入。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年01月08日

プロフィール

「@CC-124sp さん
安全のためにに釘バットは禁止です。これは塩ビ管ですよw」
何シテル?   06/13 22:23
自称車に詳しい先輩 現役 アバルト124SPIDER (NF2EK) ホンダ N-ONE RS (JG3) マツダ CX-8 (KG2P) ...
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