tatuchi(タッチです)のブログ一覧

納車時に付いていた純正のホイールで、リム径18インチ、リム幅8、オフセットフロント+50 mm、リヤ+50 mm 5穴　ハブ径64mm P.C.D 114.3mm
そこに235/40R18のGOOD YEAR EAGLE F1 が付いてました^_^
カッコ良いデザインです*\(^o^)/*
今現在はモニター企画で当選した、コンチネンタルタイヤ　ExtremeContact DWS06 PLUSをはいて
部屋でお休み中です💤



冬タイヤ用のホイールで17インチにダウンしました。
RMP RACING R25
17インチ　７J　インセット38
HEX19
M12×1.5ナット
215/50R17 この冬からBRIDGESTONE BRIZZAK VRX3を履いてます^_^
例年は11月前半に履き替えますが、今シーズンは12月下旬の予定です^_^


メインの夏タイヤ用のLEONIS(レオニス) TEで、デザインを気に入って購入しました^_^
18インチ　8.0J インセット42
BRIDGESTONE POTENZA S007A 235/40-18を履いてます^_^

ミラー番に気づいて^_^
でも停まれないけど、もう直ぐいつも赤信号なのでgetだと予想！
予想通り赤信号で「getだぜ」*\(^o^)/*
停まる瞬間5→6に😭
5mぐらい空気読んで待てょ💢

シビックの納車時に付いていた純正のホイールナットで、球面座ナットM12×P1.5です^_^


純正のホイールナットの色が気にいらなかったのとロックナットが付いてないので、汎用品の赤色と迷いましたが、ホンダ純正の黒いのホイールナットを購入しました^_^


私のシビックは5穴でロックナットを含めて20個のはずですが、なぜか4個余計についておりました！
予備なのか？
ロックナットを使えない車用なのか？


冬タイヤ用に新たにホイールを買い増しました。
ホンダ純正のホイールナットは球面座ナットで
汎用ホイールは60度テーパーナットで共用できないので、全車のシャトルで使っていたKYO-EIのLEGGDURA RACING赤色の鍛造ナットを流用しました^_^


夏タイヤ用にも新たにホイールを購入したので、年間を通して赤色のホイールナットを使っておりました^_^


イメージチェンジするため黒色ナットを購入しました^_^
現在装着しているホイールナットで、頭のRAYSのロゴがカッコ良いです*\(^o^)/*

Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？
回答：ゴールドスタートを回避できるのはエンジンのダメージが少なくなり良い^_^
Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは？
回答：エンジンオイルの下降を防ぎ、次の始動時にも適正な潤滑性能を発揮する手助けができる^_^



エンジンに優しいC.S.Pモニターしてみたいです*\(^o^)/*



この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【コールドスタートプロテクション】 について書いています。


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