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イイね!
2020年01月03日

謹賀新年

明けましておめでとうございます。
嫁さんの実家(帰省)から帰ってきました。渋滞はしていましたが、5時間はかかりませんでした。

以前から気になっていた瞬間燃費の表示ですが、圏央道の走行中(平坦路)は以下の表示でした。

・速度:80km/h
・変速機:9速(D9) 登り坂だと8速になります 
・エンジン回転:1100rpm  ほぼアイドリング
・瞬間燃費:40km/L  たぶん燃料をカットするモードに入った状態かもしれません

取説には記載がないので、セーリングモードがあるかは分かりません。登り坂だと 瞬間燃費:12km/L くらいになります。今回の行きのトータル燃費は、冬燃費の最高値:16.3km/Lでした。帰りは、渋滞にはまり 14.9km/L でした。高速燃費は、排気量の大きい方がエンジン回転も低くでき有利と思っています。ダウンサイジングエンジンのメリットは市街地燃費に有利なことでしょうか。

タイヤレビューですが、EAGLE F1 ASYMMETRIC3 MOE ROF(ランフラット)の方が、PRIMACY 3より、高速走行のロードノイズ小さいと感じています。乗り心地もいいし、ランフラットタイヤ全く問題ないです。




静岡県は温暖です



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Posted at 2020/01/03 19:53:09

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