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今日も、EQS SUV でドライブしました。
走行可能距離：615kmで受け取って、かなりの距離を乗り回しましたが、まだ521kmの走行可能距離です。新しい　118kWバッテリー　航続距離の不安は、全くないです。

この滑らかで重厚な走り、ドライブが楽しいです。あと、荒れた路面を走行した時のロードノイズは、かなり静かです。

サウンドエクスペリエンスという、加速した時にエンジン音のような音を聞かせる演出もあります。4種類のサウンドから選択できて、自分は宇宙船のような音「Vivid Flux」が気に入りました。効果音の聴こえ方が小さく、もっと運転した感じにしたいので、音量を上げたいのですが、やり方がわかりません。効果音はアップデートで追加されるようで、V12サウンドとかも追加されるかもしれません。

因みに以下の「AUTOCAR]記事によると、2030年にSクラスとEQSは統一されて、同じデザインに統一されるようです。多分、歴史と伝統のある内燃機関のSクラスのデザインに統一でしょうか。プラットフォームは分けるようです。パワートレインは、内燃機関と電気をお好みで選んでくださいということだと思います。自分は、電気の方がいいかなと思い始めています。

メルセデス・ベンツ「EQS」名称廃止　Sクラスに統一へ　エンジン車とEV、2030年に第8世代導入


ナビの縮尺が、ハンドルのボタンで変更できて、すごく便利です。



サウンドエクスペリエンスで、4種類のサウンドから選択できます（加速時と回生ブレーキ時の効果音）



ドライブシャフトのないEVならでのスペース。センターコンソール下の収納。バックを置くのに便利です。