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本日、定期点検が終了し車が戻ってきました。
バッテリーチャージカードも受け取っていたのですが、今日時点で走行可能距離410kmと表示されていたので、結局、充電は一度もしないで返却できました。充電は体験していませんが、充電は待ち時間がない自宅が原則だと感じました。

以下、EQS USV　7日間、使用の感想です

・大きな車体で存在感がある。GLSやGクラスにも匹敵。
・実際の車体幅は1960mm（2035mmは標準装備のランニングボード込みの寸法）です。運転すると数値ほど大きく感じないです。
・静粛性はSクラスを凌駕
・重厚な乗り心地。重量感が運転していて気持ちいい。
・最小回転半径：5.1mで運転しやすい
・トルク：800Nmですが、車両重量が2.9トンなので加速は普通です（十分な動力性能です）
・航続距離：700kmで安心して乗れる電気自動車
・大人が座れる3列目シート
・後席の床がフラット
・7人乗れて、ラゲッジルームも広く、万能な車
・ハイパースクリーンは高級感もあり見やすい
・助手席モニターは妻に好評
・マッサージシートのプログラムがいい
・装備が充実しているので、EQE SUVよりお買い得


気になった点

・加速時の効果音の音量が小さすぎます。宇宙船のような音が気に入ったのですが、音がほとんど聴こえません。音量は好みで調整したいですね。
・ブレーキ操作は慣れが必要です。少し強めの踏力が必要です。
・代車はドアオートクロージャーが未装備でした。バッテリー容量アップのマイナーチェンジで、標準装備されたようです。
・ランニングボードはかっこいいのですが、ない方が乗り降りはしやすいです


EQS SUVは、内燃機関から乗り換えてもいいかなと思える車でした。


引用画像：メルセデスベンツサイト