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本日は、浜松まで約300km走行しましたので、高速燃費の結果をレビューします。
早朝の4時前に出発したこともあり、渋滞もなく順調に移動できました。
結果は、一般道路：30km　+　高速道路：280km　の距離で、15.8km/L　でした。
燃料計の表示も満タンにして、1/4　消費した感じなので、大阪までは余裕で行けそうです。
走行速度は、ドライブパイロットで　90～100km　設定で走行しました。
因みに、90kmで走行しても9速に入っていました。E400のトランスミッションのセッティングは、90kmでも9速に入るセッティングのようです。



情報の少ないE400なので、納車後の走行条件別の燃費データも以下に示します。

①渋滞のある市街地：5.5～8km/L
②渋滞のない郊外の一般道路：9～12km/L
③高速道路：14～15.5km/L

やはり、3.5Lツインターボなので、渋滞の道を走行すると燃費が急激に悪化します。
高速燃費は、前車のE350よりよくなりましたので、燃料タンクが前車より14L減りましたが、ロングドライブの航続距離は同等と思います。

総評
・我が家の走行条件は、上記の②③の状況がメインのため、燃費性能については合格です。
・上記①の状況が多い場合は、E220dなどの燃費性能のいいグレードが使い勝手がいいでしょうね。給油回数も減りますし。


余談ですが、本日は覆面の取り締まりに遭遇しました。東名の3車線で80kmで規制されている場所がありました。その時は、真ん中の車線を走行しており、自分の後ろにクラウンがついていました。クラウンなのでもしかしたら覆面ではと思い、80km規制の場所ということもあり90kmで走行していました。その後、追い越し車線を大型バイクが抜いていきました（多分110km位の速度で）。その後、自分の後ろのクラウンがすぐに赤ランプを点滅させ追い越し車線の大型バイクをロックオンして捕まえていました。まさか覆面の予想が的中するとは。おかげで助かりました。

制限速度100km以外の場所は、上記のようなこともあるので注意が必要です。皆さん、連休中は安全運転で。