ACTROS750のブログ一覧

標準装着のMICHELIN PRIMACY 3（245/45R18 100Y MO）が、24000kmでスリップライン近くになったので、本日、ディーラーでタイヤ交換しました。

タイヤはベンツ承認タイヤの　GOOD　YEAR　EAGLE F1 ASYMMETRIC3　MOE ROF（ランフラット）に交換しました。また、見栄えから後輪を275にしたかったので、ホイールはAMG19インチにインチアップしました。

乗り心地ですが、18インチノーマルタイヤから19インチランフラットになっても、ほとんど変化なく、全く問題ないです（エアボディコントロールサスの恩恵？）。空気圧は250kPaに設定。

荒れた路面のロードノイズですが、これは驚きました。PRIMACY 3より静かです。
また、きれいな路面のパターンノイズもPRIMACY 3より静かです。レビューの少ないタイヤですが、快適性能と運動性能を両立した非常にいいタイヤと思います。




ドイツ製です。リムガードが1cmくらいでているので安心感があります。

今週は、伊豆に行ってきました。
梅雨入り前の今の時期が、天気も良く一番いい時期と思います。
宿泊は、リピートしている「赤沢迎賓館」に宿泊しました。
いつ行っても、客室露天風呂が最高です。








途中、伊豆スカイラインを経由して、浜松にも行ってきました。
帰路燃費は、時期的に渋滞がなかったため、18.5km/L　を記録しました。

現在、点検の代車でE220Dワゴンに乗っています。
E220D驚異的な燃費性能です。

よく走るコースの燃費結果です（あまり信号のない郊外道路を30kmほど走行した結果）。

E400：12km/L
E220D：18km/L（本日の走行）

かなりの違いです。


高速は走っていませんが、高速法定速度だと、
E400：17km/L（条件がよい場合）
E220D：25km/L（予想）

土日で結構、長い時間乗りましたが、19インチ　ランフラットの乗り心地も予想に反してよかったです。W213のバネサス+リアエアサスの完成度は、かなり高いと思います。タイヤは「CINTURATO P7ランフラット」が装着されていました。ピレリはスポーツタイヤのイメージでしたが、「CINTURATO P7ランフラット」快適性能と運動性能を両立したかなりいいタイヤだと思います。

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。

今年も嫁さんの実家に行ってきました。上りの渋滞は、御殿場～秦野中井が渋滞していましたが、その他はスムーズでした。所要時間は、いつもより+30分くらいでした。車高が15mmダウンするエコモードで、走行車線の流れにのって　15.8km/L　でした。夏は、渋滞がなかったので、17.5km/L　を記録しています。埼玉～浜松を往復して、燃料は半分弱残っているので、満タンで1000kmは余裕で走れそうです。


冬燃費（外気温：8.5℃）：15.8km/L　（渋滞あり）


夏燃費（外気温：28℃）：17.5km/L　（渋滞なし）


浜名湖


静岡の人気店「さわやか」　炭火焼きハンバーグが美味しいです

先週は、伊豆に行ってきました。
心配した台風も日本海側にずれ、土曜日は、よいドライブ日和となりました。
伊豆の宿泊は、3度目の宿泊となる「赤沢迎賓館」です。
満足度の高い宿なのでリピートしています。今回も素晴らしかったです。また、違う季節に訪れたいですね。



客室露天風呂（海洋深層水なので浮きます）


夜の客室露天風呂（ライトアップされます）




持ち帰り用DHCの化粧品


＜夕食＞





日本酒（静岡の地酒にしたのですが、銘柄わすれました）。嫁はカクテルをオーダー。




松茸のお吸い物（上品な味付けで美味しかった）


お造り






追加でグラスワインをオーダー









＜朝食＞