ふぁいてぃんのブログ一覧

そんなに大きな車はいらないと思いこれにしましたが、良かったと思います。
背の高い車にはまだ慣れませんが（笑）
なんとなく慣らし期間なので、運動性能はこれからです。

ようやく生産予定が入り、納車予定日が決まったので次の車を発表します。
使用している写真は全てそれぞれのメーカーさんのHPから拝借しています。

みんともさんが何名か予想を立てていらっしゃいましたが、残念ながら正解者はいませんでした(*ﾟ∀ﾟ*)
ふぁいてぃんくん人形はボッシュートです。

ただレヴォーグから乗り換えた方もいらっしゃる車種なので、ルートとしてはアリなのかと。

条件は次の通り。
・デザイン重視
・雪道をグイグイ走る
・後席にドア欲しい
・なるべく軽い
以上。

で、単刀直入に私の次の愛車はなにかと言うと、レクサスのLBXです。グレードはモリゾウRRの無印（特別仕様ではない）です。
MTはBRZでもう充分なので8ATです。
先日のご報告通り、小さなSUVです。
です。


正直なこと言うと、レクサスもSUVも買うつもりはありませんでした。レクサスのデザインは好みでしたが。

それもこれも、某カ◯ーラの抽選にハズれまくったのが原因です。

LBX納車待ちの状況で、つい先日、以前から話を聞きに行っているGRガレージから「次期モデルの予約が開始されますがどうしますか？」というか連絡がありましたが、時すでにおすしです。丁重にお断りです。
地元のレクサスとは販売店の系列が違うので、まあ仕方ない。

あとLBXといえば、自動車評論家の方はこぞって「2台目の奥様の買い物用にピッタリ」とかふざけたこと言ってますが、こちとら2台あるけどダブルメインだし、むしろこっちで遠くに行くし、奥様は・・・。
バカヤロー、ダンカンこのヤロー（笑）

いや、確かに後席は狭い。
やべーなこれってほど狭い。
試乗の時、驚きました。
駄菓子菓子。
BRZに比べれば、2Kから3LDKに引っ越したくらいは快適です。ドアあるし。
レヴォーグは4LDKくらいありましたが、最近はこんなにいるか？と思ってました。
気がつけば後席はここ数年誰も座ってない。。。
でも後ろにドアは欲しい。荷物積むのに。
なのでGRヤリスはなしでした。

また、こいつたいしたことねぇーくせに、高いクルマ買いやがってと思われたそこのあなた。
皆様も薄々勘づいておられると思いますが、今やどの車も高いんです。

VNレヴォーグの2.4L、ブラックリミテッドにOP盛れば、同じ値段です。




レクサスは割引が基本ないので、その分の差は多少あるかも知れませんが、本当変わらない。
ああ、スバルさん。。。
いやGRカローラも同じくらい。。。
と言うか、そもそも今のレヴォーグもこれ買えるくらいお金かかってました。。。

そんな中、20万キロのクルマをどうしようかと悩み、なんの気無しに近所のレクサスディーラーに「GRカローラ、何度もハズレたんすけどモリゾウRR買えるんですか？（※実際はもう少し丁重です）」って問い合わせたら、数日後にビスポークビルドの枠のご案内の連絡があり、「いや内装色は黒がいいし、価格差に対してメリットないので・・・」とスルー。
が、その数週間後に来年春の生産になるが、無印モリゾウの枠がまわってきたと。

いやー。
悩みましたね、30分くらい。
行きましたね、即ディーラー。
お願いしてましたね、すぐに。

背が高いSUVは嫌いだったのですが。
今や新型車のほとんどがSUV。
ましてやAWDとなると。。。
そこは少し悩みました。でも、人生一度はSUVもいいかなと。
これでモテるかな？？？いや、結局マニアックだし、小さいからダメか。。。（笑）

そんなこんなで、予約が完了したのは、4月末です。
生産予定は2026年春〜初夏ということで、1年待ちの予定でした。

が、その後。
今年6月に増産することになったということで、来年初めの生産枠に繰上げ。
その後、生産枠に空きができたと2025年9、10月の生産枠に入れられるとの連絡あり。
でもそこは流石のレクサス。法人所有も多いからか、資金の調達などを心配されたようで「大丈夫ですか？」と聞かれましたが、今年のLFMまでレヴォーグに乗れるなら、前倒しでも構いませんと返答しました。
まあ資金はなんとかなるくらいで、ローンも組むし、ぶっちゃけギリギリです。
例の残クレではないけど（笑）

LFMの参加については、納車時期は多少調整できるとの回答だったので、前倒しをお願いしました。
結局は、4月末の注文で10月末納車で落ち着き、半年待ちです。

色は黒にしました。久しぶりの黒い車です。※20年ぶり2度目の出場。レグナム以来。



洗車がとても心配ですが、レクサスのこの手の黒はラメラメが多く、漆黒ではなく極めて暗いガンメタでシビアじゃなさそう。
屋根だけ塗り分けはどうなの？派の私は黒のみが単色扱いで77,000円安いというのも魅力でしたが、モリゾウはLBXの標準車より黒いガーニッシュ部分が多く、コイツやってんな主張をしたくなかったのも選んだ理由。
黒一色のかたまり感がカッコよかった。（実は黒の実物はまだ見てないけどw）

ネットでは好評や批判色々ありますが、結局は一度しかない人生、乗れるなら乗ってやろうじゃないかという気持ちで購入に至りました。

オプションはもともとほとんどありません。ナビもETCも付いてるし、レクサスは点検パックも基本的には無料で付いてきます。
後付けできないメーカーOPだけ多少つけました。

純正マットなんかはもう付けません。自分で用意します。レクサスのマットって、マジで目が飛び出るかと思ったくらいお高いです。
何？ペルシャなの？

ただ、今回の目標は「車検で苦労しない。ディーラーに迷惑をかけない。」ことです。
もう点検や車検のたびに呼び出されるのはごめんです。
VMレヴォーグやBRZに比べ、カスタムパーツは圧倒的に少ないです。
またタイヤ、ホイールですら手元のパーツはほぼ全て流用不可( ；∀；)
最近、ちょっとカスタムパーツが出始めましたが、元々そんなことする人は少ないクルマなんでしょう。

そんなこんなで、あと少し楽しみに待ちたいと思います。
あとBRZは別枠なので、もちろんまだまだ所有する予定です。

はいきたー。

久しぶりの旅ブログ。

最近のお友達はご存じない？
ご存じない？
私の旅ブログ。

ぜひ過去のブログ（バックナンバー）を拝見ください。だいぶ前だけど。

今読むと読みづらいし、何言いたいのかわからんし、全くもって酷いものですが、九州や東北など数々の戦歴がそこにはあります。
昭和生まれ向け。

最近はブログもろくに書いてないのですが、少し書いてみようかと、リハビリ的に。

では、スタート！
※いや、こんなに久しぶりなのに気軽なスタートでいいのか？？

いつもの一人旅。
今回の旅のお供はBRZです。



舞台は熱海。

日本のワイキキ。
バブル経済のモデル地区。※ふぁいてぃん曰く

少しでも平らなところにすげー密度。

それは良いとして。

なんかYouTube見てたら、おすすめで出てきた秘宝館がどんどんなくなっているニュース動画。

私が大学生時代を過ごした北海道の秘宝館（定山渓）はだいぶ前に閉まってます。友人たちと行こうぜと言っていましたが、結局一度も行けませんでした。

残党が数少ない中、近くで残っているのは熱海くらい。
群馬にそれに準じた施設があるとかないとか見ましたが、行ったことはない。



ロープウェイで行くらしい。
なんという別世界感。

もちろん、秘○館入場券とのセット券購入一択です。
周りが買うのは、ロープウェイ往復のみの券ばかり。

いや、私は知っています。
みなさまは恥ずかしいから下ではロープウェイ乗車のみの券を買って、○宝館の入場券を上で買うことを。

おひとり様おじさんの私はもちろん下で堂々とセット券。※2度目。
だって秘宝○が目的ですから。
20年前なら出来なかった芸当です。

ロープウェイに乗り



ロープウェイで、現実からの離脱。
この時点でバブルの予感しかしない。。。
ロープウェイ如きでは現実からは逃れられません。
とか、キモいことを考えているおじのいるロープウェイ内は、小さなお子様連れの親子一組。
悲しい。。。


ロープウェイの山頂駅にて。

おや、なんかオシャレやないかい？？
いやむしろこの洒落た感じは、私の過去に訪れた土地では、日本各地の世界遺産センターくらいでしか見たことない。

認定されたんですね、世界昭和バブル遺産。
さすが。
ただ逆にここだけ全く昭和感無いです。

山頂駅に到着した私は、真っ先にひほ○かんには行きません。
○ほうかんは駅直結です。
階段登るけど。

しかし私はあえて外に出て少し散策して、余裕のある大人を演じます。


絶景。


くそオシャカフェ。


ジェット足。
はいはい、くるぶしから足先外れて火吹いて飛ぶやつね。
なぜか片腕グーで上げて。

その先に


なんかお城がある。
中には入りません。

結局、ひと回りしたけど、どこにも寄らず。
途中にゴスロリ猿回しの尾根遺産いましたが、やらされてる感しかなかった。。。
あれはダメだわ。逆にあのやらされ感を出せるのがすごい。

横目にそそくさと通り過ぎました。
なぜなら、ソワソワしてるから。
だって秘宝館が待っているから。
やべぇ、ソワソワしてる。

で、いよいよ入館。
ただ、「ん？なに？秘宝館？せっかくだから寄ってやるか」的な顔で。
（ガチでここ目的な感じは表には出さないスタイル）
※前半イキってた割には結局気にしてる。いつもそう。

あんなものや。。。
こんなもの。。。
え？そんなところまで？？？



まあ撮影禁止ですよね。。。
唯一撮影の許された空間。

感想は、思ったより刺激はないです。
それ以外の感想はないです。

近くにいた関西系団体おっちゃんは大きな声で、「昔来た時よりだいぶ変わってもうた。昔はもっとグ○かったで。残念やわ。」と一緒に来ていた方々に話していました。

全くの同感です。
初めて来たけど（笑）

あとはそそくさとロープウェイで麓まで降りて、海を覗くと。



んん？なんだ？




ちょーでかいハリセンボン。
いやこれは、はるなでもはるかでもありません。
ましてや角野卓造でもマイケル・ムーアでもステラおばさんでも。
こんなの水族館でしか見たことない。
もちろん諏訪湖にはいません。
※後から色々調べてみると、イシガキフグのような気がします。

やはり日本のハワイは違うぜ。
と思ったふぁいてぃん少年でした。

とりあえず、おわり。

LFM2025直前のこの時期。。。
突然のご報告で恐縮です。
タイトル通りです。
この度レヴォーグを降りる決断をしました。
ただし、LFM2025まではもちろんレヴォーグですのでご安心下さい。そして今後もOBとして、お手伝いできたらと思ってます。
よろしくお願いします。

思い返せば、10年前に一目惚れして買ったレヴォーグ。
まず、というか、これだけは言いたいこと。

レヴォーグに乗って、主にみんカラを通じて本当に沢山の方々にお世話になりました。
東や西はもちろん、北から南から全国各地、老若男女のお友達が沢山できました。こんな経験はもうできないと思います。
単純にクルマを買ったという事実では計り知れないもの（これがあのCMの「プライスレス」というやつか〜！！）をたくさん経験できました。
買ってよかった！
本当にみなさま、ありがとうございました(*ﾟ∀ﾟ*)



で本題です。
散々いじり倒してきたレヴォーグ。



（おっと、ここからは自己肯定ブログです。ご注意下さい。）

実はここ数年は色々と悩んでました。
主な選択肢は4つ。
①VMGをなんとか直しながらやっていく
②中古で程度極上の中古のVMGを買って、後付け部品をごっそり載せ替える
③VNHを買って茶を濁す
④他の車に乗り換える

最終的な結論の前に多少でも延命するためにBRZを増車しましたが、やはりそこは10年20万キロ車両。
ちょこちょこ？いや、年間数十万円ほど通常の消耗品などの維持費以外にかかってます。
オイルレベルゲージ折れるとか（笑）

他にもたくさんの予兆のお便りが、どしどし寄せられています。
一例として、
・ブレーキシリンダーの負圧抜けで、毎回始動時のブレーキがすごく硬い
・リアのハブベアリングからゴーゴー音
・足回りの緩みで、荒い路面では何箇所かからコトコト
・エンジンマウントがへたってエンジン搭載位置が低下との指摘あり（これは低重心化なので、私はこのままで良い）
・運転席ドアガラス内側の赤外線カットコーティングが経年劣化で死んでガサガサ
・車検のたびに毎回違うとこがダメと言われる（これは自業自得）
・ラジエーターのプラスチックがカーキ色になり、カシメから少しクーラントの青緑の華が咲いている
・各所に配置したLEDがたまにチカチカするようになったのでオルタネーターも怪しい
・一度交換したステアリングがまたボロボロ
・ミラーの自動格納、展開が途中で止まるようになってきたし、ジージーいう
・リアのブレーキパッドが交換時期
・夏タイヤの溝がもうない
などなど。最後の２つは普通の消耗品メンテの範囲ですが、安くはないです。
まあ、距離も年数もそこそこですので、よく頑張ったほうだと思います。
まとめて一気に出てきた感じですね。。。

上記を全てをDラーでやろうと思うと今のところの概算の見積もりでは100万円くらい。
予防整備まで入れるともっとです。

なので、①はなしで。
乗り換えることにしました。

②は、程度が良くてもやはり結局中古。どんな人がどんな乗り方されていたかわかりません。
そもそも、今つけているカスタムパーツもだいぶ傷んでいて、そのままゴッソリ載せ替えは無理。。。
はい消えた。

残るは③か④です。

③ですが、ここが1番悩みました。
VNも考え見積りももちろんとりましたが、デザインが私の好みではなく、それでいてあのお値段。（2.4のsti sport R リミテッドにOP盛ったら、650万。。。）
それこそお茶濁しどころではなくなるので、最終的にはやめました。

結果④です。

BRZはありますが、彼は冬場休眠するので、冬場に乗れる車を買います。



というか、実はちょっと前にもう注文してあります。
LFM2025後、11月頃の納車予定。
※来年4月頃の納車予定があれよあれよという間に前倒しとなってしまいました。。。

そして、もうスバル車でもありません。

次は小型SUVです。レヴォーグより背は高いけど、小さいです。
私はこれまで反SUVの派閥としてやらせてもらってました（笑）がBRZあるし、まあこれも短い人生で一度は乗ってみてもいいかなと。
いや、世の中ほとんどSUVで他に選択肢がないんですよ、実際。。。

で、何にしたか？
それはまたあらためて後日ご報告します。

ただ、今後レヴォーグにまた惚れ直したら戻ってきます。
もちろんVNも先進機能は素晴らしく、使い勝手はすこぶる良いので。

その時はまたよろしくお願いいたします。

さて、やれる範囲で徐々に純正戻しを開始するか(^_^;)



ここまでやっちゃうと、気が遠くなる。。。（笑）

どうも、ふぁいてぃんです。

GW、終わっちゃいましたね。
私は仕事も微妙で、家でVバー塗ったりエアコンフィルター交換したり、エンジンルーム清掃したりしてました。
でも、1日は釣りに出かけました。

釣りは普段はレヴォーグです。荷物載せるのが楽だし。
でもたまにBRZでも行きます。
今回はBRZで行きました。

私が住むところは、日本列島本州のど真ん中です。
要するに海はありません（笑）

一方で川が沢山あるので、川で釣りをしてます。
山の中なので、いわゆる渓流釣りがメインです。でも、そんな山奥にはいきません。危ないし、怖いし。
なのでシャコタンのレヴォーグやBRZでもいけるところです。

BRZでも割とトランクは広いので、道具は積めます。


わかりづらいですが、クーラーボックスやらタックルボックスやら。

ご自慢は右に写っているボックスというか袋？
これ実は、カメラのレンズバッグです。




中には・・・。



リールが入ってます。

これが、いいんです。

大型のリールは難しいですが、小型リールならハンドルやリールスタンドが付いててもそのまま収納できます。
クッションパッドがあるのでキズつきにくいし。
うちには色違いで3箱あります。

まあ道具はいいとして( ；∀；)



釣れました。
イワナです。
普段、個人的に基本キャッチアンドリリースですが、今回は1匹頼まれたので、この魚は持ち帰りました。

まだ時期的に魚は小さいみたいで、ほとんどがルアーは追ってくるけど喰いきれない感じでした。
結構小さいルアー使っているんですけど。

でも、そこそこの数のお魚と遊べたので良いGWになりました。