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イイね!
2017年08月28日

2年点検

2年点検 どーも、ふぁいてぃんです(*゚∀゚*)

本日より、2年点検のためディーラーさんに入院となります。

指定工場なのでいくつかと指摘を受け、昨日その部分を修正いたしました。
本日、仕事終わりに持って行きます。




修正箇所
・光るリフレクター
・ホイールスペーサー
・ウインカー連動ホークアイ
そして、、、先週連絡のきた、コラゾンテール

陸運支局に確認してくださったそうですが、うちはダメだってさ、、、( ;∀;)

まあダメなものは仕方ないのでちょちょっとやって持って行きます。

で、本題です(*゚∀゚*)

今回点検ついでにお願いすること。。。
(実はこっちメインの入院かもwww)





ブレーキパッド交換

色々悩んだ末に購入しましたが、交換する機会がなく、その後ホコリをかぶって寝ていたところを叩き起こしました(*゚∀゚*)

たしか、ダスト抑えめで初期からそこそこ効くやつだったと思います。

交換してしばらく乗ったら、レビューにUPしたいと思います。

乞うご期待!!

じつはあともう1つ、ムフフな小物をお願いしてあります(*´∀`*)
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2017/08/28 10:31:29

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この記事へのコメント

2017年8月28日 12:19
うーん。コラゾンまでダメなのは意味ワカメです( ̄▽ ̄;)
保安基準適合の意味が無いですね...
コメントへの返答
2017年8月28日 21:11
ですよね〜( ;∀;)

まあ民間検査場は何かあったらヤバイので、ある程度は仕方ないのかなって思います。。。

というか法規が厳しい割に曖昧過ぎ(;´Д`A
2017年8月28日 12:25
ハミタイしてないのにスペーサーもダメなんですか??
キビシイですね~。
メーカーは法規でクリアした保安適合を作っても検査員がダメって言ったから車検通らないじゃ何も売れなくなっちゃいますよね、、、。
コメントへの返答
2017年8月28日 21:13
ダメなんですって( ;∀;)

検査員次第とか、陸運局によって異なるとかって、、、(涙)
2017年8月28日 17:46
そこの管轄の陸運支局で決まってしまうのですね。
マフラーも保安基準通っているけど、故障以外でひっかかる可能性もあると言う事なんですかね( ˘•ω•˘ )

ムフフはなんだろう?気になる(`・ω・´)
コメントへの返答
2017年8月28日 21:24
営業さんのお話なので、どこまでアレかわかりませんが、私の住むとこの北陸信越運輸局は結構厳しいみたいです。
関東は比較的緩いかもとも。

何かあった時に、、、と言ってましたが、自己責任ではないかと思うんですがね〜(;´Д`A

ムフフは最近流行りのあれです(*゚∀゚*)☆
2017年8月28日 20:28
ん、、、インター店でOK出たので、昨日発注をお願いしてしまいました。系列ディーラーでも違うのでしょうかね?もう一度確認してみます。
コメントへの返答
2017年8月28日 21:30
某◯井店ではダメみたいです( ;∀;)

まあ車検にはまだ1年あるので、その間になにか変わるかも知れません(;´Д`A

OKなら僕も車検はインター店に(*゚∀゚*)(笑)
2017年8月28日 22:44
コラゾンアウトナカーマ\(^-^)/
しかし陸運局でもアウトとはなかなか厳しいですね(>_<)
スペーサーは大概アウトになると思いますよ。
コメントへの返答
2017年8月29日 6:15
ナカーマ(*゚∀゚*)

やはりここも陸運局持ち込みなら、通る可能性が高いらしいです。。。

今回の確認は、前方を照射はしてないが、光が少し漏れて見えるのはどうかと確認したそうです。
ブツを持ち込んで確認してもらったりした訳ではないので、なんとも(;´Д`A
2017年8月30日 23:36
コラテルダメってのはキツイですね(>_<)
コメントへの返答
2017年8月31日 7:06
純正戻しは配線の移植があるので車検のたびにやるのは面倒ですね、、、( ;∀;)

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