ふぁいてぃんのブログ一覧

どーも(￣▽￣)

今回はレヴォーグではありません。
先週末のこと、我が家の相棒、軽トラのお話です。

なのでブログで。。。

一応私のクルマではないので、愛車登録はしてません。
主に母が使用しています。
なので軽トラなのにオートマです（笑）

聞かれてないけど3ATです。
坂道で唸ります。

名前はきゃり男。
鈴木きゃり男です。
いま、勝手につけましたがなにか？(￣▽￣)

たしかDA63Tとかいう型式みたいです。

だいぶ前からAMレイディオが聞こえなくなってました。
FMは聞こえます。
まさに「壊れかけのアレ」です。
少年から大人に変わる中二病的なやつです。
何も聴かせてくれません。AMは。

私はFMで充分なのですが、数年前から母がAMラジオにハマり、車で聴けなくなったと文句を言ってきました( ；∀；)

中古で買ったこのクルマですが、オーディオは純正のなんとも合理的なタイプのものがついてました。

タイトルの写真にある通り、商用車御用達のスピーカー一体型、レイディオのみ(ﾟ∀ﾟ)
※でもAMのみのタイプじゃなく、上級グレード（笑）のFM付き！

スピーカー配線不要。
電源さえ確保できれば使用できるスグレモノ☆

ただいくらスグレモノでも、AMのグルーヴが届かなければ意味がない。

飛べないブタは、
そう、、、

ということで、交換することにしました。

ブタが気になるが、、、

候補に上がったのは、
1、純正の同じもの
2、ネットで売ってるスピーカー内蔵でUSBとかも使えるデッキ
3、量販店で買える安いデッキと安いスピーカー
4、ダブルラジカセ（単1乾電池6本駆動）

悩みました。

1、は新品は機能の割にかなり高い（らしい）。オークションにも良い出物がありませんでした。

2、はモノによって肝心のAMラジオがない。

3、はスピーカーをドアに配線してつける手間がかかる。

4、はカセットテープに時間ぴったりに両面に音楽を入れるのが面倒。

ということで、多少の手間を惜しまずに3、でいくことにしました。
4、の手間より3、の方がまだ楽だし。
費用対効果ってやつです。

とか無理矢理理由をつけてますが、ただ単に本人がやってみたかっただけという噂がありますが（笑）

まあそれでも安いものをということで今回チョイスしたのは、




特価で税込3,980円也。

と、



税込3,022也。

どちらも近所のオートバック◯で売ってました。

ほか、エーモンの細い方のスピーカーケーブル（銅線、透明被覆のやつ）とスズキ用変換コネクタ、ギボシいくつかでちょうど一万円位になりました。

カロやらケンウッドにしようかとも悩みましたが、所詮軽トラ。
私はほとんど乗らない。
古い私はよく知らないメーカーですが、まあいいかなと。

取付作業の様子は割愛です(￣▽￣)

ちゃんと自分でやりましたよ( ；∀；)
これ一枚しか写真がなかったんです( ；∀；)



特にドアにスピーカー配線を通すのは大変だとの噂でしたが、レヴォーグのツイーターの配線をドアに引くのに比べれば、全然余裕です。

で、いきなり取付後。



うーん。

近未来的(*ﾟ∀ﾟ*)

写真はFM受信時ですが、もちろんAMレイディオも確認しました。

完璧！
スピーカーが両ドアについたことで、FMと聞き違えるほど（笑）

てな感じで、休日を過ごしましたとさ(￣▽￣)

皆さん、かけてますか？(*ﾟ∀ﾟ*)

何って、
ブースト。

今朝、大量にパーツレビューをアップさせて頂いたのですが（笑）、修理と他のついででディーラーに預けてました。

帰ってきて2日目の本日、取り付けた部品等の効果を確かめにかる〜く流してきたのですがブーストのピークが、、、



おっと、こいつはいけねぇ((((；ﾟДﾟ)))))))

以前から最大瞬間1.59x100KPaまでごく稀にかかることがあったのですが、いよいよ大台の1.60を記録。

今回はエンジンは降ろしましたが、パワーアップに関する部品の交換や調整はしていないはず。。。

まあ本人はお布施さえすればなんだかんだで20馬力くらい上がる気でおりますが(ﾟ∀ﾟ)（笑）

やはりこいつにそのお布施効果があるのか？





いや、こっちだな(￣▽￣)




入院の少し前にもいくつかつけた部品があるので、今回学習がリセットされたりとかして、ゴキゲンになったのか？

先月だったか、パワーダウンについてブログを書きましたが、今はそんなことを感じる余裕もないほどゴキゲンです。
まあかなり涼しくなりましたし、そのせいかな？

結果オーライですが、あとが怖いです(￣▽￣;A

どぅーも、ふぁいてぃんです。

予告通りに始まりました。
代車生活。

よかった、ガンメタインプです( ´∀｀)

アレではなかったです。
※詳しくはこちら
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2460721/blog/40323410/


ついてますよ、マックス☆エーシー(ﾟ∀ﾟ)



※詳しくはこちら
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2460721/blog/38912196/

ついてませんよ、オーディオ一式(ﾟ∀ﾟ)



まあ、大人しくしております。
トゥーゲもお預けです。

加速しないとか、アルミホイールがダサいとか、フェンダーとタイヤの隙間に草生えたわwとか言いません。

やっと用意していただいた普通車ですから( ；∀；)

流石、乗り心地はいいです。
静かだし、
静かだし、
うーん、静かだね(￣▽￣)

帰ってくるのが早くも待ち遠しい、、、
そんな愛車愛を感じる1日でした。

どうも、ふぁいてぃんです。

突然のタイトルですが、そうなんです。

長期入院します。



でも私じゃありません。

もちろんアモーレでもありません( ；∀；)

まあ、ある意味アモーレ（笑）ですがうちのレヴォーグです。

車検の頃のブログに少し書きましたが、車検の際に見つかったCVTフルードの漏れ修理のため、2週間ほどディーラーに預けます。

なので、



テールランプを戻し、




T-REVを外し、
※ホースジョイントで接続。
これ、いいアイデアだと自負してます（笑）

他には車高を少しあげ、ウインカー連動ホークアイの解除やらを行いました。

本来なら車検を通した仕様でそのままにしておけば良かったのですが、なにせあの一大イベントがありましたので、車検直後にフル装備に戻し、また車検仕様にすると言う大変面倒な作業をしました。

工場ならすぐに外せるスペーサーは、私がやるのは面倒なので外してませんが、なにか？(ﾟ∀ﾟ)

車検ではないのでそこまで気にしなくてもいいかもしれませんが、預かりが少し長いのでDラーのサービスの方もなるべく車検の状態で、、、とおっしゃるのでやりました。

自分の作業分、工賃にしたらいくらになるんだろう？（笑）

まあそれは冗談ですが、長く預けるついでなのでメンテナンス部品の交換と、ちょっとだけ余計なものをつけて貰います。
今更パーツですが(￣▽￣)



明日出しに行きますが、あとは代車がピンクのステラちゃんじゃないことだけを祈っております。。。

たいそうなタイトルをつけた割には、なんのまとまりも無くとりあえずの最終話です。

今回で終わります( ´∀｀)へへへ

期待されていた方、すみません。




ですが、、、

お久しぶりのトゥーゲのお時間です(ﾟ∀ﾟ)

これを楽しみにされているのは、意外と多く。。。
某茨城の新婚プリンス一家だけかと思ってましたが（笑）

ただ今回のはマイルドなトゥーゲです。
あらかじめお断りを。


一通り対策の作業が終了したところで、人はやはりその効果を試しに行かなくてはいけません。

本来、色々とセンサーをつけたり、データを取ったりしてやるといいのでしょうが、いつも私は浮き足立って勢いで加工や取り付けをやってしまうため肝心なアレがない。

そう、対策前のデータ。
覚えているのは、対策の前日までにこのボデーに刻みこまれたあのキヲク。

1番あてにならない例のやつです。
だってもうつけちゃったもんなぁ(￣▽￣;)
外すのめんどくさいし。。。

でも、確認はせねば。行くしかない。

ん？どこに？

うちの近くにはもちろんニュルや谷田部はありません。
別名○○の谷田部と言われる直線はありますがバリバリの農道で、稲刈り後の車両でごった返しています。

あとは近場の通れるか通れないか微妙なトゥーゲでは、ノロノロ運転で走行フィーリングの違いも何もあったものではありません。
むしろ腹を擦らないか、バンパー落とさないかが課題になります。

ではやはり有名なところ？

老舗？
本家？
元祖？
初代？
名代？

で、結局どれがなんなんじゃい(；ﾟДﾟ)

まあまあ。



ここじゃい(ﾟ∀ﾟ)

某○橋兄弟のホーム☆トゥーゲです。

そしてガリガ○君の故郷。

えっ？あれって赤城って名前ついてるのに埼玉の会社なの？((((；ﾟДﾟ)))))))
マジか、、、

そう、泣く子も黙る赤城山。

登ってくる途中、カッケー青のFCの後ろを走ったり、ものすごい白煙を上げて下ってくるワゴ○Rとすれ違ったりと、さすがメジャークラスと思わせるスリリングな展開で楽しかったのです。

が、いかんせん、、、

寒い( ；∀；)

湖辺りの外気温は16度の表示。

下界は26度あったのに。

これでは熱対策の効果なんてわからん( ；∀；)
渋滞もしてたしね。

まあ、そんなものです。

仕方ないので反対側のヤマにハシゴ。



似たような湖ですが、こっちはパンダの豆腐屋の幽霊やインプレッサの豆腐屋の幽霊が出るとのうわさ。

そう、秋なのか榛なのかわからないトゥーゲ。

老舗感が満載です(ﾟ∀ﾟ)



ほら白鳥ボートも寂しそう。

こっちも当たり前のように寒いですよね。
もう日も暮れちゃったし。三連休で混んでるし。

いやー、差がわからねぇなぁ( ；∀；)

もしかするとパワーダウンなんて感じたのがそもそも幻か？豆腐の角に頭でも打ったか？と自問自答を繰り返しながらヤマを下り、一人反省会開催。



シャンゴさんでスカンピを頂きました。

多っ((((；ﾟДﾟ)))))))
そして、
熱っ((((；ﾟДﾟ)))))))

こいつは明らかな猫舌キラー。
一杯で猫舌3つはヤれます。

でも美味しい☆(*ﾟ∀ﾟ*)☆

な、もう帰ろうや。

美味しかったなら、もうそれでええ。
美味しかったなら。

「今日のところはこれぐらいにしといたるわ」
と最後は何故か関西弁になりながら、帰路につきました。

その後、帰り途中で空いてきた碓氷バイパス登りを走りましたが、パワーダウンやレスポンスの悪化等はなく、ふつうに登れました。そう、ふつうですが。

どちらにしてももう10月。

これ以上の深追いはできないと判断し、一行は来年の夏を待つことにしました。


え？えぇっ？((((；ﾟДﾟ)))))))

おわり

※なのでこの一連は整備手帳ではなく、ブログに書きました。
お察しくださいm(_ _)m