ふぁいてぃんのブログ一覧

どーも、ふぁいてぃんです。

何？いきなり、、、
なタイトルですみません(；´Д`A

本日、街を走っていると結構な数のレヴォーグとすれ違いました。

やはり販売台数も比較的順調なようで、累積台数を考えればそういうことかと納得です(*ﾟ∀ﾟ*)

この辺りですと市内周辺ですれ違ったり見かけたりしたレヴォーグの9割以上はノーマルか純正のOPエアロ、ホイール交換程度とお見受けします。
実は中身は500PSのレースチューンかもしれませんが。

でも、ごくたまに外観も社外品等つけてカスタムされた見慣れないレヴォーグとすれ違うこともあります。
少ない台数ですが、この街周辺にもいるようです。
あ、もちろんみんトモさんは除きます（笑）

ナンバーは松本や県内の他地域のものだったりするのですが、みんカラでは見かけない気が。
いや、登録されていても居住地を非公表にされているのかもしれません。
※そんなことねーよ、オレだよ。オレオレ。という方はご一報ください。
「会社の大事な書類を電車に、、、」と言われても振り込みませんが。

皆さんの地域はどうですか？
もちろん足○区とかチーバくんはDラーのカタログ自体が他とは違って、あの姿で納車と聞いたような、聞かなかったような。



そんな特別地域ではないこの卑猥、いや界隈ですが、今日はなぜかカスタムレヴォーグと数台すれ違ったので、ブログを書いてみました。


今日すれ違ったのは、コラゾン前後バンパー？の方（ホワイトパール）、コラゾンテールほかの方（私のに似たアクセサリーライナーが付いてた？シルバー）。
すれ違いなのでよくよく見ることはできませんが、見る人が見れば「おっ、カスタムしてんな(*ﾟ∀ﾟ*)」とわかる感じでした。

やはりこの辺にもいらっしゃるんですね(*ﾟ∀ﾟ*)
と、嬉しかった反面、あることに気がつきました。


、、、まだまだ甘いかった。

そういえばこの街には鬼カスタムのクルマがいたことを思い出しました。



そう、現在この街で1番カスタムしているレヴォーグは



こちらの方だと思います。

パッと見ただけで社外に後付けのイルミネーションがありますし、どうも噂によると追加メーターなんかも搭載され、ウエルカムライティングどころかウエルカムドア仕様だとかと言われてます。


あとそれとは別に実は気になっているレヴォーグがいます。

仕事中に松本から名古屋に続く国道ですれ違う特殊な色のレヴォーグです。
もう何度も。

水色です。
WRブルーやスチールブルーではありません。
旧モデルのXVのハイパーブルーのようなソリッドな水色。
JAFの救援車みたいな色ですがもちろん違い、社名等はなくナンバーも白。
色が特殊なだけで、外装パーツは純正っぽいです。

写真がないのが残念。

以前、隣県で元自転車競技のサポートカーとおぼしき車両が中古で出ているとの噂を聞いたことがあります。
それは黄色のものだったみたいですが、某超有名自転車パーツメーカーのサポートカーは水色、、、

そういうことなのでしょうか？
※ご覧になったことがある方、または詳細ご存知の方はご一報を(*ﾟ∀ﾟ*)

まとまりないけど、終わり

Q1. 洗車の頻度はどのぐらいですか？
回答：月1回程度

Q2. 普段お使いのコーティング剤の商品名を教えてください。
回答：ゼロドロップ

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【シュアラスター・ゼロフィニッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

どーも(￣▽￣)

今回はレヴォーグではありません。
先週末のこと、我が家の相棒、軽トラのお話です。

なのでブログで。。。

一応私のクルマではないので、愛車登録はしてません。
主に母が使用しています。
なので軽トラなのにオートマです（笑）

聞かれてないけど3ATです。
坂道で唸ります。

名前はきゃり男。
鈴木きゃり男です。
いま、勝手につけましたがなにか？(￣▽￣)

たしかDA63Tとかいう型式みたいです。

だいぶ前からAMレイディオが聞こえなくなってました。
FMは聞こえます。
まさに「壊れかけのアレ」です。
少年から大人に変わる中二病的なやつです。
何も聴かせてくれません。AMは。

私はFMで充分なのですが、数年前から母がAMラジオにハマり、車で聴けなくなったと文句を言ってきました( ；∀；)

中古で買ったこのクルマですが、オーディオは純正のなんとも合理的なタイプのものがついてました。

タイトルの写真にある通り、商用車御用達のスピーカー一体型、レイディオのみ(ﾟ∀ﾟ)
※でもAMのみのタイプじゃなく、上級グレード（笑）のFM付き！

スピーカー配線不要。
電源さえ確保できれば使用できるスグレモノ☆

ただいくらスグレモノでも、AMのグルーヴが届かなければ意味がない。

飛べないブタは、
そう、、、

ということで、交換することにしました。

ブタが気になるが、、、

候補に上がったのは、
1、純正の同じもの
2、ネットで売ってるスピーカー内蔵でUSBとかも使えるデッキ
3、量販店で買える安いデッキと安いスピーカー
4、ダブルラジカセ（単1乾電池6本駆動）

悩みました。

1、は新品は機能の割にかなり高い（らしい）。オークションにも良い出物がありませんでした。

2、はモノによって肝心のAMラジオがない。

3、はスピーカーをドアに配線してつける手間がかかる。

4、はカセットテープに時間ぴったりに両面に音楽を入れるのが面倒。

ということで、多少の手間を惜しまずに3、でいくことにしました。
4、の手間より3、の方がまだ楽だし。
費用対効果ってやつです。

とか無理矢理理由をつけてますが、ただ単に本人がやってみたかっただけという噂がありますが（笑）

まあそれでも安いものをということで今回チョイスしたのは、




特価で税込3,980円也。

と、



税込3,022也。

どちらも近所のオートバック◯で売ってました。

ほか、エーモンの細い方のスピーカーケーブル（銅線、透明被覆のやつ）とスズキ用変換コネクタ、ギボシいくつかでちょうど一万円位になりました。

カロやらケンウッドにしようかとも悩みましたが、所詮軽トラ。
私はほとんど乗らない。
古い私はよく知らないメーカーですが、まあいいかなと。

取付作業の様子は割愛です(￣▽￣)

ちゃんと自分でやりましたよ( ；∀；)
これ一枚しか写真がなかったんです( ；∀；)



特にドアにスピーカー配線を通すのは大変だとの噂でしたが、レヴォーグのツイーターの配線をドアに引くのに比べれば、全然余裕です。

で、いきなり取付後。



うーん。

近未来的(*ﾟ∀ﾟ*)

写真はFM受信時ですが、もちろんAMレイディオも確認しました。

完璧！
スピーカーが両ドアについたことで、FMと聞き違えるほど（笑）

てな感じで、休日を過ごしましたとさ(￣▽￣)

皆さん、かけてますか？(*ﾟ∀ﾟ*)

何って、
ブースト。

今朝、大量にパーツレビューをアップさせて頂いたのですが（笑）、修理と他のついででディーラーに預けてました。

帰ってきて2日目の本日、取り付けた部品等の効果を確かめにかる〜く流してきたのですがブーストのピークが、、、



おっと、こいつはいけねぇ((((；ﾟДﾟ)))))))

以前から最大瞬間1.59x100KPaまでごく稀にかかることがあったのですが、いよいよ大台の1.60を記録。

今回はエンジンは降ろしましたが、パワーアップに関する部品の交換や調整はしていないはず。。。

まあ本人はお布施さえすればなんだかんだで20馬力くらい上がる気でおりますが(ﾟ∀ﾟ)（笑）

やはりこいつにそのお布施効果があるのか？





いや、こっちだな(￣▽￣)




入院の少し前にもいくつかつけた部品があるので、今回学習がリセットされたりとかして、ゴキゲンになったのか？

先月だったか、パワーダウンについてブログを書きましたが、今はそんなことを感じる余裕もないほどゴキゲンです。
まあかなり涼しくなりましたし、そのせいかな？

結果オーライですが、あとが怖いです(￣▽￣;A

どぅーも、ふぁいてぃんです。

予告通りに始まりました。
代車生活。

よかった、ガンメタインプです( ´∀｀)

アレではなかったです。
※詳しくはこちら
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2460721/blog/40323410/


ついてますよ、マックス☆エーシー(ﾟ∀ﾟ)



※詳しくはこちら
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2460721/blog/38912196/

ついてませんよ、オーディオ一式(ﾟ∀ﾟ)



まあ、大人しくしております。
トゥーゲもお預けです。

加速しないとか、アルミホイールがダサいとか、フェンダーとタイヤの隙間に草生えたわwとか言いません。

やっと用意していただいた普通車ですから( ；∀；)

流石、乗り心地はいいです。
静かだし、
静かだし、
うーん、静かだね(￣▽￣)

帰ってくるのが早くも待ち遠しい、、、
そんな愛車愛を感じる1日でした。