ふぁいてぃんのブログ一覧

見えづらい写真ですみません

突然の大雨で被害が出ている地域も多数あるようです。
お見舞い申し上げます。

まだうちの周りはそこまで大したことありませんが、ここ数日夕だち？暗くなってからだから夜だちか？が続いています。

引き続き、警戒しましょう。

なぜそんな話かと申しますと先日例の天井に貼りものをした理由の１つが、「そういえば、天井の布が厚くなれば静かになるんじゃねーか？おいψ(｀∇´)ψ」という、なんとなくの想像で話す→後先考えずやってみるというよくない癖（笑）

それもあり、雨の中駐車場の車にGO!

「ん？静かになったような？いや、貼る前もしばらく大粒の雨降ってないから、差が全然わかんねーし(=ﾟωﾟ)ﾉ」

相変わらずの詰めの甘さ＆鈍感っぷり。。。
というか、初めから詰める気全くなしか（笑）

実は天井を戻す前にほんの少し天井の鉄板にも細工しました。

写真が、写真がない、、、(；´Д`A
すみません。

やったのは、
先生方の手本に沿って、一部の梁の隙間にシール材注入。
垂れたりしてべとべとになって他の内装にくっついたりするのが嫌だったり、コーキング剤を一本し買わなかったというのもあり、梁と天井の鉄板を部分的にくっつける程度にしました。

あとは屋根板の中央にエーモンのポイント制震材。（これは近くの量販店で安売りしていたから）

さらに板の上のなんとなく響きそうなところには、本当はなんとなく一番効きそうなゼトロシートを貼りたかったのですが、吸音効果もそこそこありそうでゼトロより軽量、近くのホムセンで買えた「エプトシーラー（大判）」を部分的に貼り付け。

やっぱり本格的にやらないと実感はないんでしょうね、、、半分くらい自己流だし。
貼ったり塗ったりの作業はさほど苦労はなし。

そんなことより、天井の鉄板にレジェトレックス？（アルミ＋ブチルゴムの板。エーモンの制震シートと同じもの）が貼ってあることご存知ですか？
って聞いちゃいましたが、先人の方々の整備手帳等に記載がなかったような気がするので、確認です。



位置はこんな感じ。
後席の真上辺りのみに250×150位のヤツが4枚貼ってありました。

前席の周辺にはありませんでした。

ただ〜し！
多分熱で剥がれて、半分以上垂れ下がっていました。
貼り直すのに苦労しましたぜ、スバルさん。(；´Д`A

B型からなのでしょうか、それとも先輩方は「そんな中途半端なヤツは無いのと同じ(♯｀∧´)」と思って剥がしてから処理したのかなぁ？

でもまあ私のは半分自己流ですが効果はそこそこあったような気がします。
もう天井を下す気は無いのでコレもしばらくこのままでいいです☆

本日は朝からいろいろとあって、昼過ぎに洗車し、他なんとなくやってみようと思ったことをしてみました。
写真はフロントドア〜フェンダーです。某大佐曰く「ドアが鏡のようだψ(｀∇´)ψ」

むかしむかしコルトに一時期入れていたホイールスペーサー5mm。
もちろん汎用製品なのでピッチや穴数問題なし。

入れてみる？いいの？(￣Д￣)
フロントがなんとなく出てない気がしたので。。。
あ、リアは11mmのワイトレが入ってます。

今の状態を思うとホイールは+50ではなく+45にしておけばよかった、、、

ハブリング買ってみましたが、エンケイのこのホイールって普通じゃない？ようで若干合わない。

でも無いよりはなんとなく楽にハマるのでそのままつけてみましたが、正直微妙。
出具合も、前は5mmも出すとだいぶ印象が変わるイメージがあったのですが(´Д` )



入れてない時と大差なし。
（あくまで個人の感想です）
取り付け前後の写真がうまく撮れなかったので、比較できずにすいやせん、すいやせん(・Д・)

テストに一応市街地（笑）と山道と高速に行きました。

結果、普通の速度で走る分には問題なし。
普通ではない速度で走るとやはり少しブルブルします。

以前、何も知らなかった私はスペーサー要因？でコルトのハブボルトをへし折った経験もあるので、精神的にもすぐ外すことになりそうです。（不安対効果）

暑ーい(；´Д`A

むかーしむかし、心頭を滅却すれば火もまた涼しとか言う方がいたようですが、今は明らかに環境と気候が違います。
標高600mにある（盆地ですが）我が家でも暑い。。。
今の東◯や名古◯、大◯とか一体どうなっているのでしょうか(￣Д￣)ﾉ
みなさん大丈夫なんですか？と毎年思います。マジで。

熱中症にはくれぐれもご注意ください。

タイトルの画像はちょうど２年前の7/30の鳥取砂丘です。
２年前なのでポケモンを探している人はいません。

あの日も、とにかく暑かった>_<
普通の人間なら素足では歩けません。
注意書きにもそう書いてありました。

鳥取砂丘はポケモン開放区とするようなニュースがありましたが、暑さ対策は万全に(=ﾟωﾟ)ﾉ
僕はたまごっちはやったけど、ポケモンはやったことないです、、、

本日、うちの周辺では普段見ないほどのお巡りさんが道を見張っていました。
そこらじゅうでお祭りをやっているからかと思いきや、狙いは携帯。
木陰で見ているよ ｜_O)
お1人、おそらく自転車の高校生のようでしたが、捕まっていた模様。
自転車含め運転中はダメです。危険です。
狩りをしているかと思いきや、自分が狩られますからね。。。
気をつけましょう(=ﾟωﾟ)ﾉ

長い長い前置きも終わり、突然話は変わります。

昨日、スバルさんからハガキが届きました。
１年点検のお知らせです。

みんカラで活躍されている諸先輩の皆さんはそろそろ24カ月点検を受けていられる頃かと思います(・Д・)
私はこの8月で12カ月点検です。

昨年の今頃は、


のような写真をUPして、ひたすら、そう、ただひたすら納車を待っていました。

毎日がワクワク*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
おそらく今までの人生で一番長い3ヵ月（笑）

その時の私、、、
おそらく今の自分のクルマを想像できなかったでしょうね。

まさか入り口の坂の形状で入れるお店と入れないお店がある状態にし、バンパーに穴を開けてゴミ箱の破片をドヤ顔で取り付け、キラキラ光る電飾を配置し、しまいには天井をシワシワに仕上げるなんて、、、

ノーマルで、、、ノーマルで乗るつもりだったんです。。。
本当なんです、お巡りさん(´Д` )

でもいいんです。
それも個性さ（笑）

一通り自分でできるやることはやった気がするので、今はあと何をしようか思いつかない。

ゴーゴーいう純正夏タイヤを変えてみたい気もしますが、高い。
（最近出たヨコハマのフレバが気になります）
今のもまだ溝あるし、どっちにしろ強制スタッドレスの時期がくるので、それは来年か。

ぼちぼちやっていきますかね(￣Д￣)

また目的もまとまりもオチもないブログですみません。

仕方がないので、半年前に行ったありがたい大仏さまをご覧下さい(・Д・)ノ

当県在住、また出身の方でもあまり知らない道。。。

一般的に伊那谷⇔諏訪湖の往来は、中央道か、県道19号線か、杖突峠（桜で有名な高遠⇔諏訪大社上社前宮）か、有賀峠（辰野町⇔諏訪湖畔）を使います。

私は今回、まだ行ったことのない道を走ることになりました。
昨日、日曜の出来事です。

朝5時からやっていた天井貼りも終わり、教習に行き、午後は空いた時間がありました。

はじめはどこにいく予定もなくウロウロ。
ハイドラをONしているとまだ行ったことないダムを発見。
確かに何度もダム入り口の看板は見たことがある(・Д・)ノ

行ってみた。が、写真はない。

少しくねくねした峠道を行き、ダムに出ました。
そこそこ大きな多分重力式のダムです。箕輪ダムといいバックウォーターはもみじ湖というみたいです。
その先の道はどうも諏訪方面につながっている様子。

同じ道を引き返すことを嫌う私は、「なんだ、このまま抜ければいいんだ」

過去何度か同じ過ちを繰り返し、泣き濡れた自分を完全に忘れていました(；´Д`A

この辺では1車線道路（片側ではなくて合わせて一車線）は普通にあるので気になりませんが、それよりさらに狭い（幅員は3メートル未満）
もちろんすれ違いなんてもってのほか(´･Д･)」
下手すると最近できたサイクリングロードより狭い。

さらに15時なのに部分的に真っ暗。
もちろんトンネルではありません。
森のトンネルといえばそうかもしれませんが、人口構造物はありません。
オートライトはポジションではなく、ロービーム全開。
一度明るいとこに出ると次の暗いとこの一寸先の道が見えない。。。
写真撮っておけばよかったのですが、必死でそれどころではない状況。
クルマ停めるところもないし。

仕方なし進みます。・°°・(＞_＜)・°°・。




突然、「ガーガッ、ゴー、ゴッ、ガーガー」と2,3メートルほど、何かを引きずるけたたましい音。
ぎゃー(TOT!!)

手前に木でも落ちていてそれをひろったかと思いきや、違う。
一応アスファルト舗装はされているのですが、ワダチの真ん中に草が顔を出し、妙に盛り上がっている
ん？Σ（ﾟдﾟlll）

そう、お腹がわだちをこすっているのです。
車高が、、、車高が、、、( ；´Д｀)
ローダウン初心者じゃないのに、、、
「ど車高短の爆音くん」と言われた過去もあるのに、、、

参考にgoogle先生のおちからを


もう行かねー、ムリムリ。山ん中はぜってー行かねー(♯｀3´)

帰ってフロントから下を覗き込みましたが、いつもガリガリいってるエンジン下のプレートのいつついたのかもわからない多数の傷しかわかりませんでした。
ならまあ、いいか。

はい、きました。

黒天井。

。。。
。。。

はい、シワだらけ〜T^T


お約束です。。。
結構頑張ったつもりですが、途中や完成後にアラが出るわ出るわ(´Д` )

以降も、昼間に暗い車内でしかも黒い内装なのでよく見えずすみません。
「あえてそうやってるんじゃねーか？」というご指摘もあるかと思いますが、その通りかもしれません（笑）

勿体ぶりましたが、なんてことはない黒いアルカンターラを貼っただけです(´･Д･)」
ごめんなさい、ヌマオ先生(つД`)ノ

シワやタルミは後から出るんですね。。。
初めてやったので知らんかった。
でもいいんです。
というか、もうやらない。もうできない。
「逃げちゃダメだ」とか言えないほど、ガチで貼っちゃったのであの頃にはもう戻れません(；´Д`A

ちなみに今回はアルカンターラ調シートではなく、本物アルカンターラ。
東レのエクセーヌです。
天井なので気分的にパンチングあり。

これまで粘着シート付きのアルカンターラ調シートは色々と使いました。
かなり伸びるんですが、逆に柔らかすぎて貼り付け時に生地同士がかなりくっつきやすいく、更にくっつくともう再利用不可。
小物を貼るのにはいいですが、私の力では天井ほどの面積を貼ることは400パーセントできないと思い、のりとか接着剤を別途塗る本物に決定。
とあるところで買えば面積あたりの価格はあまり変わらないと思います。

いつも通り写真はあまりないので、とりあえずはブログで。

これや

※サンバイザー
（中央のアイサイトカバー（通称、アイサイト星人）は以前、アルカンターラ調シートを貼ったので除く）

これ

※アシストグリップ

に関してはWRX用のものをご用意(￣Д￣)ﾉ

同じくBピラー一式はまだ届いていないので、白いまま。。。
そのうち交換します。


センターのルームランプカバーとリアの真ん中用シートベルトカバーはワンポイントでこのままにします。

C・Dピラーは、構造が複雑なのでいつものアルカンターラ調ののり付きシート。

差はこんな感じ


ここは少し差があってもいいと思ったので、無理してアルカンターラを接着剤で貼ろうとは思いませんでした。
私みたいにムラのテイオーでなければA、Bピラーに合わせてスプレー塗装がいいと思います。

まとめると
〈よかった点〉
・貼りものなので色のムラはなし
・手触りはアルカンターラ
・シートを貼る接着剤にもよるが1週間天井なしで過ごさなくてもいい
（ちなみに私は木曜の夜に外して、本日、日曜日の朝に装着）

〈残念な点、大変な点〉
・塗装と比べ格段に高い（笑）
・あまり伸びないのでシワが、、、
・しかもシワ、タルミが後から出てくるところもある
・今後の劣化でも部分的にたるんでくる可能性がある
・毛足の方向が気になる
・ホコリ、チリがつきやすく目立ちやすい
・私のやり方では後戻りはできない
・数日干してから使ったが若干臭う
→スプレーの溶剤よりはかなりマシですが気になる人は気になると思います(´･Д･)」

残念な点の方が多いですが（笑）、私はまあいいかなって思います。
ですがそれなりにお金もかかるし、天井外したりは結構大変なので気安くオススメはできません。
でも器用な方がきっちりやれば素人でも結構なクオリティのものができそうな感じはあります。
（される方はもちろん自己責任でお願いしますね☆）

あらためて整備手帳にあげるかもしれませんが、作業中の写真は一切ないのでわかりません（笑）