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僕エリ

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2025年06月04日 イイね！

発注して2か月でジムニーシエラ納車


古いクルマを完全レストアして
オークションでいくらになるか？って番組
以前から不定期にやってますよね。
で、先日やってたのがR33GTRの４ドア



オーテックバージョンっての？
内外装の程度はバリ物で、エンジンは
スモーキーなんとかっていうチューナーが
今回、400馬力オーバーにチューン
そのチューニング費用は170万だとか

で、落札結果..



710万....( ゜Д゜)?...



んなもん？？
てっきり1000万オーバーだと思ってたので
チトびっくりです。
400馬力チューンが逆に作用したんかな？
でも、よくよく調べてみたら、32も33も
NISMOとか、よほどの低走行じゃない
限り3桁万円なのね、中には500万円台も
あったりして。

R34GTRだけ突出して異常相場なのだと
いう事を学びました。
まあ、32も33も異常っちゃ異常ですけどww


閑話休題


さて、3月末に発注したジムニーシエラ
当初12月頃納車予定だったけど
その後、5月末に早まるという
どうしたらそうなる？的な展開になって
予定通り、先日納車になりました。



関係の皆様からは
いくら何でも早過ぎる！って言われてます。
僕もそう思います。
ノマドへのオーダー変更物件なんかな？
とにかく来ちゃった物は来ちゃったんだから
しょうがないww



お陰で僕ん家は
アパートの駐車場ですか？って状態です。
カーセンサーののぼり立てたら
中古車屋(笑)

で、早速準備してあるルーフラック



リアラダー



付けましょうかね！(^^)/
つか「角打ち注意」ってなんだよ？ww


おまけ


AKGくんと雨の中ドライブ
いつ乗ってもゴルフ７の完成度は凄いです。
よほど気に入ったのか、足車として
同じの３台目？
４台目？



1.2だか1.4リッターでグイグイ走るし
エンジンスムーズだし、DSG完璧だし
クルマの進化（≒ドイツ車の進化）は
このゴルフ７辺りがてっぺんで、その後は
電子制御技術、電動化技術の進化にシフト
しちゃって、機械的な進化はもはや誤差の
範囲だと個人的に思ったりしてます。

んで、何しに行ったかというと
今回は毛色の違う１台を見てきました。



遠慮ないブリスターフェンダーの膨らみが
本物を感じさせますね。
似てると言われたFCとかとは別物だと
いう事が分かります。
膨らませの元祖ですからね。



内装のしつらえも、高額な高級スポーツカー
だったんだなあ...と

３リッター４気筒
そんなデカい４本のピストンが動いてるのに
バランサーシャフトのお陰なのか
極めてスムーズ。

さすがポルシェだわ(^^)/

Posted at 2025/06/04 15:04:02 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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