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僕エリ

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2023年03月14日 イイね！

12気筒FRフェラーリの思い出



Facebookでこんな記事見ちゃって
思い出しちゃった。





前にも書いたけど...

今から20年くらい前
僕がボクスター買った直後
AKGくんはテスタロッサを買って
来ました。





四六時中
フェラーリ
フェラーリ言ってた僕が
突然、新車のポルシェに日和ったので
当てつけに買ってきたんだと思います(笑)

でもさ
やっぱりさ
それはフェラーリ、正にフェラーリ
メッチャフェラーリ。
もうね、ボクスターなんか吹っ飛ぶ
異次元さで僕をノックアウト
したのであります。
値段は変わらないのに...
いや、ボクスターのが高かったかもｗｗ

でもね、でもさ、ちょっと言わせて、、、
20年前は今と違って
フェラーリのハードルは
サラリーマンにはまだまだ高かったんです。
買える買えないじゃなくて
維持できんのか？
無理だろ？
的な

結局テスタロッサは全く壊れる事も無く
エアコンのコンプレッサーのベルトなんか
日産だかなんだかのが流用できたりして
サラリーマンどころか、バイト青年でも
維持できそうな優良児だったというｗｗｗ
あんま乗らなかったってのもあるけどｗｗ

その後、僕はその完璧過ぎて
ちっとも面白く無いボクスターを売り払い
全然完璧じゃない、むしろダメなヤツ
ロータスエリーゼなどと言う
いい加減なクルマを
買う事になるのであります。
したっけ、面白いのなんのって(^^♪
友達も沢山出来たし(^^♪
エリーゼ最高！！！(^^♪

んで、ほどなくして
AKGくんは2台目のフェラーリを
買う事になるワケです。

ヤフオクで
12気筒FRフェラーリを

その辺のいきさつは初代ブログの
ヤプログに記してあったのですが
ヤプログは綺麗さっぱり消滅しちゃったので
残ってませんが、とにかくAKGくんと僕は
エリーゼに乗って茨城の地方都市
...都市じゃないか、、、
地方の街にその12気筒FRフェラーリを
買いに行ったのであります。





その後
エリーゼやら
テスタロッサやら400iやらで
ダムサンデーとか色んな所に
みんなで遊びにいきました。
今思えば40そこそこで
なかなかな人生だったですね。

まだ、終わって無いけどww





楽しかったなあ。。。
そんな娘達も今では
お母ちゃんですよww





そしてネコヒス←懐かしい...遠い目...
笹本さん元気かな？
ん？AUTOCAR JAPAN？
なの？

AKGくんは奥さんとテスタ
僕は400iに子供達乗せて茂木へ

エキパイが長い
FRフェラーリ12気筒は
とろけるような旋律を奏でて走ります。
ガワ引っ剝がせばデイトナですよ
つまり。
そのFR12気筒フェラーリで２××で
疾走してると痺れます。
GM製3速ATですけど痺れます。
マジ痺れます。
そして痺れまくって高速を降りると
僕の娘が

娘「パパ」
僕「ん？」

娘「おしっこ」
僕「......」

僕「どのくらい？」
娘「危機」

僕「........」

20年前
北関東道を降りて茂木に向かう
農道にコンビニなんてありません。
でも、益子に入る前にセブンが
一軒あったハズ。。。

世界一可愛い娘を
辱めに遭わせるワケにはいなかい。

FR12気筒に鞭を入れる僕
とろけるような旋律を奏でるフェラーリ
でも、そのフェラーリはとろけるように
ブレーキが効かないんです(笑)

今、農家のおばちゃんが道に出て来たら
間違いなく轢く、轢いちゃう...
おじちゃんでも轢く、轢いちゃう...
栃木の農道でフェラーリが
農家のおっちゃんを
轢いちゃった。。。
そんなニュースが脳裏をよぎります。

でも、僕が預かってる運命は
絶対止まれないフェラーリと
絶対止まらない娘の尿意


踏むしかない...


クオーオオオン！！


痺れます。
娘も痺れてたと思います
別の意味で(笑)

フェラーリFR12気筒マシンで
おしっこの危機を味わうなんて
世界でも僕だけだろ？
とか思ったりして(笑)

結果、なんとか益子のセブンまで
娘の膀胱はもちこたえたのであります。

すっとこどっこいな人生なのであります。
AKGくんのお蔭で稀有で楽しい人生
なのであります(笑)

でも、もしかしたら
モナコの山中で、助手席の淑女の尿意に
翻弄された紳士もいらしたかも
しれませんね。

どこのどなたが存じませんが
お会いできたらシャンパン片手に
お互いの思い出話をしたいな、、、
なんて思ってます。
これ読んでたら連絡下さい。
絶対読んで無いと思いますけど(笑)

で、話変わって
モンゴル人アシスタントのPC環境が
上手い事整わないので
大手町出社してます。

僕は何も出来ませんが放っておく
ワケには
いかないので...
総括の女子任せ
↑めっちゃ可愛い♫
↑モンゴル人とトレードしたい

で、結局夕方までかかって
3年？4年振り？くらいに
夢にまで見たトコへ





ああ、、、、
これだよ、これ、、、、








相変わらずの旨さです。
ずーっと断酒してるから
なおさらの旨さなんです。

予約取れない名店とか
なんたらかんたら面倒臭い店なんて
おととい来やがれです。





やっぱいいですね。
僕の心のステーションです。


ありがとうございます<(_ _)>


明日も会社行こうかな？ww


おまけ


ホワイトデーに
モラとお嫁さんに紀伊國屋のプリン
買って帰りました。





物凄く美味しいです💕

Posted at 2023/03/14 13:10:25 | コメント(13) | トラックバック(0) | 日記
2023年03月03日 イイね！

ロータスのこと



プライベートジェットで来日




カッコいい〜(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡
なんか世界変わりましたね。


さて
2回に渡って
ランボルギーニ
ランボルギーニ言ってますが
エリーゼもちゃんと持ってます。
あ、ランボルギーニ持ってないから
「も」じゃないかｗｗ





かれこれ
買って15年ですが
ピッカピカで絶好調です。
なんでピッカピカで絶好調かと言うと
乗らないからですｗｗ
嘘ですww
僕のは5万キロほど乗りましたが
買った当初発生した謎の
セーフモード癖は
CPU書き換えて完治、それ以降は
トラブルってトラブルは皆無です。
エリエク乗りはロータスクオリティとか
言って、何かと故障自慢しがちですが
言うほど壊れません。姉が乗ってた
ドイツの名門のがよっぽど壊れました。
ハズレ引いちゃったのかも
しれませんけど。

エリエクも
中にはハズレもあるかもしれませんが
それでも、そんな大変な事になる事は
無いと思います。

元々
ハイテクとか無縁なクルマなので
壊れそうなパラメータ少ないし
トヨタ以降なら
「最悪トヨタだしなんとかなるだろ？」
的、投げやりな安心感もあります（笑）
たった５万キロで分かった様な事
言ってんじゃねえよ。
って大先輩達から
言われそうですけど(笑)

そして、そんな僕のエリーゼですが
今後の予定としては
以前、塗装したサーキットホイール
WORK-CR改に





前225、後ろ245でドーピング予定
メイクは安いヤツ(笑)
トーヨーか韓流かな？

ボディは既に前後カーボンなので
やる事無いですけど
できれば〇〇と〇〇付けて
フロントフェンダーに〇〇して
なんならTurboDriveのスーチャ付けて...

いやいや、、、
ハンドリングバイ鉄工所の1ZZで
2ZZやスーチャ勢とやり合う
のが僕の流儀だ（中、低速コースに限るｗ）
それは無い。
金も無いｗｗ

あ、ところでさ
一般道は安全運転でね。
そこが峠だろうとなんだろうと
あくまで生活道路ですから。
飛ばしたいならサーキットで走りましょう。
もし煽るような人が居たら、路肩に避けて
行かせればいいんです。
速い人ほど、ロータスの名に
恥じない紳士なドライビングをしています。
一般道でイキるのは恥ずかしいです。

あれ？
何の話だっけ？

そうそうロータスですよ。
N師が高速でエミーラ走ってるの見たって
言ってましたが、そろそろデリバリ開始
されてるんすかね？

あと、BEVのEvija





僕は好きです。
凄く好きです。
大好きです。
買えないので好きもへったくりも
ありませんけどｗｗ





どうしちゃったん？的なリアビューも
僕は嫌いじゃないです。
どれもこれも同じになっちゃってる
スーパーカーの中で、この位やらないと
差別化できないすから
マジで。

サイドのエアインテークから
テールランプまでトンネル状に
繋がってるって凄くないですか？
なんたって2000馬力だし(笑)





コレ
夜見たら怖いっすよｗｗ
フェラーリもランボもコレの前だと
フツーですｗｗ

早く路上で見てみたいなあ♬


オマケ

モンゴル人アシスタントさんが
着任したので出社してきました。
見た目はまんま日本人です。

アタリなのかハズレなのか...

期待と不安で
昼で上がって何年か振りの
お散歩飲みｗｗ





やっぱ僕は
こーゆー生活が好きだなあ。。。
とはいえ、今日からまた断酒生活に
戻ってますよ。
たま～にだからいいんですかね？(^^;

それと、348欲しい病が再発中です。
でも、さすがにエリ出さないと無理
なので諦めます。。。

でも、どうすっかな？

いい加減そろそろ下がらねえかな？

↑諦め悪い(笑)





スゲエ！
GTBだって！
いくらするんだろ？





問い合わせてみるか？
問い合わせるだけならタダだし(笑)

Posted at 2023/03/03 23:25:02 | コメント(13) | トラックバック(0) | 日記
2023年03月02日 イイね！

ランボルギーニデイジャパン2023 Day2


先生が椅子取り上げて
授業受けさせて、給食の時
生徒は床にひざ立ちして
食べてたって？

凄い先生ですねｗｗ

前にも書きましたが
僕も小学校の頃
黒板の横に席を移動させられて
クラスのみんなの方向いて授業受けたり
給食食べたりした事があります。
どんな悪い事したか覚えてませんが
当時の僕は特に何とも思いませんでした
それはそれでどうなんだって
話しですけどw

ビンタとかも当り前だった時代。
それがいい時代だったのか
悪い時代だったのか分かりませんが
少なくとも、今それやっちゃアウト
なのでしょうね。

さて、話戻して
ランボルギーニデイジャパン2023ですよ。
いよいよ当日朝を迎えました。





ディアブロまではクラッシック部門に
区分けされるらしく、カウンタックは
入ってスグの駐車場でした。





新し目のランボルギーニはパドック後ろの
大きい駐車場






パドックは
GIROランボルギーニジャパンに
参加される皆様。





そして
ミウラに群がるカウンタックオーナー達








ミウラはいつだって
永遠のヒーローです。



カウンタックからのミウラ




クラッシックランボルギーニの
パレード走行





初めて鈴鹿のコースを走るのが
まさかのカウンタックになるとは
黒板横の少年僕エリには
想像もできなかった事なのであります。
全部AKGくんのお蔭です
ありがとね！^ ^





それにしても、鈴鹿のコースって
凄いですね。外からは何度も見てましたが
実際コースの中から見たらメッチャ難しい
コースですね。
S字抜けたら先が何も見えないし
デグナーなんて、直角2回じゃんよ。
ココどうやって走るんよ？

で、今回のランボルギーニデイジャパン
トピックはギネス挑戦なのだそうです。








結果、251台だかで
いっぺんにランボルギーニがサーキットを
走る台数の世界ギネス達成しました。





まあ、それはオマケ企画として
ランボルギーニデイのキモは
日頃のご愛顧に感謝して
世界一の国際サーキットである
鈴鹿を自身のランボルギーニで走って頂き
合間のお時間はフリードリング＆フード
ドルチェ、アロママッサージなど
各種ホスピタリティでリッチな一日を
過ごしてもらう。。。





そんなイベントでした。





ヴィンケルマンCEO御一行様
白い巨塔、ドクターＸ
教授回診さながらｗｗ
いちいちカッコいいです。

ポルシェもフェラーリもランボも
高いだけあってオーナーになられた方を
喜ばす術を知り尽くしてる感じが随所に
感じられました。
しかも、全て無料です。
凄いですね。

ここで注意したいのは
ジャパンロータスデーのこと。

車両価格も販売台数も桁違いなので
比較しても意味無いですｗｗ
LCIはロータスというニッチなクルマを
チャンとした正規物として売ってくれてる
だけでありがたいと思わなくちゃダメです。
更にはケータハムを買い取ってくれたりして
絶滅危惧種の保護活動までやってくれてる
ミスター高橋は凄い人です。
僕らエリエクオーナーは
足向けて眠れないのであります。

ロクに乗りもしないで
ジャパンロータスデーだって何年も
行ってないのによく言うわ、、、
って言われそうですが
その通りです、スミマセン<(_ _)>

なので
次はロータスの事でも書きましょうかね

うしっ！

牛？

否

はすっ！

蓮っ！！


Posted at 2023/03/02 20:34:33 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記

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「肛門ちゃまのその後 http://cvw.jp/b/246102/47678716/」
何シテル？   04/26 20:04
2004年式Boxsterを新車購入して3年、その素晴らしさに魅せられてました。が、なにげに見に行ったｴﾘｰｾﾞに乗りこんだ瞬間ヤラれました。１年間悩んだ末に縁...
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