サンルーフ＆5MTの2.0Gです。 特にノーマルにこだわっているわけではないので、雰囲気を壊さない程度に現代装備を追加しています。 ※製廃状況をフォトアルバムに一部公開しています。 ・ヘッドライトがガラスレンズで純正キセノン ・MTがあるワゴン ・サンルーフ付きでマップランプが左右にある ・ハ ...

新車で購入した15SR-Aです。 生産台数ですが、12SRの約7400台に対して15SR-Aはたったの約150台※しかないそうです。 （K12は世界全体で163万台） うちは親子で乗っています。 ※OPTION調べ 画像は順に、　今治　小泊（青森）　熊本　徳島　富山　です。 北は竜飛岬、西は西 ...

義弟の愛車。 約1,100台しか存在しないZ32最終型です。 バージョンSのミッドナイトパープルです。 距離もまだ4万km台です。 キセノン無しが惜しい！！！ FHP10では滅多に富山まで行かなくなったので、貴重なショットです。

妻の母親用です！ コンセプトは「脱おばちゃん仕様」 2008年7月下旬納車。 最終（10型）の1.3A♯です。 A♯では10型にしか存在しないシャーベットシルバーです。 黒モールのシャーベットシルバーはA♯にしか存在せず、激レアです（笑） ・ NISMO R-tune suspension ...

3、5枚目 2005年8月、旧熱塩駅にて撮影 →2018年8月 再訪したので並べてみました。 1997年10月、走行25,000kmで購入。 88,000kmで念願のMT換装（2001/10) 走行245,400km （2010/9/05) 2012年2月、遂に廃車解体となります。 94年 ...

19万円で購入。 これを買ってすぐに解体屋で非常に程度の良い事故車のパオを見つけ、かなりの部品を移植しました。 トヨシマのサス、マーチターボのリアスタビ、モンローのショックを入れてました。 フィガロ内装にしたりして楽しんでいたのですが、1年ちょっと経過した2001年3月に売却。43万で売れました。

義妹のクルマ。 2011年購入 勿論屋根つきをセレクトしました。 購入時、奇跡の1.4万km走行でした。 レアなディーラーオプション（クライノメーター、ボディサイドガードモール）がついてます。 2020.5現在 100,000km超え 現役です。

義弟の車です。 2014年購入時、奇跡の走行1万km。特に下回りやエンジンルームは新車のように綺麗な状態でビビりました。 品川ナンバーのワンオーナー車。リアバンパーには「FOR EACH TOMORROW」の日産プリンス東京ステッカーつき 色は私と同じKR4です。 サイドエアバッグつき。

妻の母親用です。 うちと同じくSR-Aに乗っています。神奈川で見つけたらしいですが、知らないうちに乗り換えてました。 スポイラーレスなので激レアです。 最終型なのでサイドもつきません。

リクエストにお応えして載せます（笑） 覚えている範囲で・・・。 こいつで富士山まで行ったのが懐かしい。。。 国道246の新二子橋を快走するのが楽しかったなあ。 タクトフルマーク（メットインタクト）　おそらく88年式 ・ アドレスチューン用　フロントサス ・ KYB　調整式リアサス ・ SUP ...