10年ぶりに新車が家にやってきました・・・2013 2019 諸事情でコイツがメインになりました。あと5年くらい乗らねばな感じσ(^_^;)

会社の人に譲ってもらいました まだ8万キロ行かないくらいの綺麗な車両です 四駆のスーパーチャージャー ミニライト履いてるし、チョーラッキー✌️な買い物でした 2025.04とりあえず長男の通勤車となりました

息子が通学する車から 完全に俺のおもちゃwwへ 軽のMT中古を探し、結局長期ローンでσ(^_^;) 燃費がハンパないし、速く走らずともとても楽しい٩( ᐛ )و

黒光り4号 GDBを売り(ToT)4年のアメリカ赴任生活を終え日本に戻りBRZ！ 一番安いやつ、ベースキットなしの工場から持ってきたそのままで見積もって！とお願いし購入。 オーディオ無し、スピーカー無し、カーペットなしで、鉄ホイール仕様。

2009.4.11 20.35km/L達成！！！ 2010.1.16 20.66km/L達成！！！！ 通勤快速号デース！！ フェンダーキットをつけたのでかなりお気に入りに！ 2013.7某日　エクシーガ購入のためとっとと売り飛ばされ・・・・

'08会社ではポンコツ呼ばわりされ始めました・・・ '09ポンコツぶりを自覚し始めました・・・ '09秋、脱ポンコツ目指してメンテ開始！！ '10あきらめました（爆） '11見積もりだけ取ってみました。無理でした・・・ '12大改修後TRCメンバーに譲り、その後盗難に・・・ 波乱万丈の車でした。

１代目　Ｒ２i

2.0iはレギュラーガソリンで、１０KM/L以上走るのでお得です。ということで通勤車両にしてます（インプには乗せてもらえません・・ハイオク高っ！！） 骨格基本はレガシィ！ + NA、SOHCでフロントが軽くハンドリングも軽快でＧＯＯＤ！！ 2008/08/30経済難？の為手放しました・・・２代目 ...

昔はレガシィ党でした。ＧＴ－Ｂ～Ｂ４と落ち着いたハンドリングが良かったのですが、サーキットを走る様になってしまったので・・・ あんまカンケー無いですね。 実際はかなりお気に入りの一台でしたよ。 排気系はエキマニ～マフラーまでシムスで常時ツインターボにしてました。 リヤバンパー、バネもシムスのもの。 ...

初めて自分で買った車。 色々な思い出があります。 遠出するにも車中泊ができて良い一台でした。