フロントターンランプのクリア化

オレンジのプラスチック部品を取っ払って、
クローム球使い、フロントをクリアー化しました。

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一番、外側の透明レンズを外す方法もありますが、
このレンズ、外そうとすると、確実に割れます！（あるいはひび）
秘密の構造があるようで、現在、解析中です

【2013.09.07に、原因を解明～】
http://minkara.carview.co.jp/userid/246165/car/380952/2471438/note.aspx
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まず、まるべく太い針金か、細い使わなくなった
ドライバーなどをガスコンロであぶり、
真っ赤になるまで熱します。

電球のソケットをはずすと、例のオレンジ色のプラスチック部品が・・・。

先ほどの熱した針金で、切れ目を入れていきます。
ある程度いれたら、ニッパー、ラジオペンチで
「バキバキッ！！」と、取っていきます。

注意点としては、中に金属性の鏡っぽい反射板が
あるので、それをできるだけ、曲げないようにします。

※【注意事項】

針金を突き刺すとき、突き通しすぎると、
クリアレンズにあたり、突き刺してしまいます。

クリアレンズは、一番外側の、１枚目と、
その内側の、もう一枚の、２枚目のクリアレンズがあります。

２枚目は、思ったよりも、オレンジの部品に近いところにあります。
針金を突き刺すときは、細心の注意が必要です！！！

もっと良い方法があるのかもしれません。
（やはりLED化？？）
とりあえず、手っ取り早く、オレンジ部品を
はずす方法です。

しかし、昼間のウィンカーの認識度がやはり落ちます。
真横からだと、電球のフィラメントぐらいしか光が
みえません。

今度は、PIAA製のクローム球（ピン位置１５０°）
で、試してみます。（ＳＶＸは１８０°）

LEDでの装着例は、
sing mode ☆☆☆☆☆☆彡さん
の整備手帳をどうぞー！！