480skipのブログ一覧

7/19(日)、バックドアを開けようと少し力を掛けたところ「ボキッ」と異音がしてバックドアダンパーがブラブラになりました。

とりあえずバックドア油圧ダンパーをリアバンパーの上に仮置き



バックドア側の油圧ダンパー取付用ボールジョイントが折損

バックドアの中にネジが2/3残っています(帰宅後、逆タップでネジを取り外し)



折損したボールジョイント、綺麗に破断しています。

納車から6年弱、社外品バックドア油圧ダンパーはボールジョイントに過度な力が掛かるので折損することがあるそうです(スズキディーラーの見解)

次に同じ事象が発生したらボールジョイントを焼き入れ加工してから取付る事も考えています。

とりあえずはボールジョイントを注文、7/24まではドアパンチしないように気をつけます(^_^)ゞ

11/12(水)、skip納車から5回目の車検が終わりました。

法定検査料、自賠責保険は先払いでしたのでフジカーズジャパン広島で支払いした金額はコチラ

両方合わせて14万前後

ディーラーで車検を受けるよりは高い金額ですがシェル側の電気配線の点検も受けているので個人的には安い金額だと考えています。



DC-AC3000Wインバーター移設で140mm取付枠を拡大、黄色く囲った木材を今回作製、ソレに伴いヒューズから走行充電器までの配線を適正な長さの物に作製依頼



今回作製して貰った配線

写真右下黄色矢印の配線

DC-AC3000Wインバーターは結構大きかったので今までのインバーター取付枠では取付不可でしたが今回140mm拡大したので綺麗に取付できました。

良くなったのは取付空間が広くなったので少し温度変化が変わったこと

デメリットは収納庫が少し小さくなったので長尺物が少し収めるスペースがなくなりました。



前回取付た冷蔵庫スイッチ裏側カバーをワンオフ製作して貰いました。

スイッチ側は綺麗に見えますが裏側は配線結線が丸見えだったので見えないようにアルミ板でカバーを製作

流石は業者、綺麗に作ってもらえました。



スイッチ表側、コチラは綺麗に取付できたので冷蔵庫が簡単に「ON/OFF」できるようになりました。




今回、納車から5回目の車検になったので流石に大きな施工を依頼することはなくなりましたがリチウム電池容量が夏場持たない事象があったので2年後にサイズアップしたいと考えています。

リチウム電池の電池槽が小さな物が販売されているので2年後の取付が楽しみです(走行充電器も交換予定)

キャンピングカー(ジル480skip)が5回目の車検(11/3(月)から)

今回行う整備項目は
1 バッテリーモニターシャント修理
2 冷蔵庫スイッチ取付
3 インバーター電源ケーブル作製
4 電装品配置変更
5 インバーター設置場所区画拡張
6 右フロントバランスパネル取付部補修
7 アンサーバックスイッチ取付
8 オイル交換時オイルフィルター交換
9 運転席エアコン給気フィルター交換
10 冷蔵庫配線メクラ蓋作製
11 走行充電器用配線用穴作製
12 スイッチパネル・LEDインジケーター（12V LED）交換

1〜7までの項目は自分でやったので車検で業者(フジカーズジャパン広島)に作業して貰うのは9〜12の項目を実施して貰う予定

今年3000Wインバーター設置、冷蔵庫電源スイッチ、アンサーバック・サイレン消音スイッチ等を取付したので、かなり便利になりました。

今後、リチウム電池を600A、走行充電器90Aに交換したいのですが高額パーツなので2年後を目処に頑張りたいと考えています。

普通の車にはない個性を出せる車

モデルチェンジもスパンも長いので旧車になることが中々ないのも魅力

旧型カムロードでU字状右ミラーが気に要らない方、カムロードで後方視界が確認しにくいとイライラしている方、ミラー作製しますよ。









右ミラーはワンオフ作製、旧型カムロード右ミラーはミラーブラケットのみ旧型ミラーを使用しミラーステーは現行型ミラーを使用しミラー角度を変更して溶接、ミラーステーは延長溶接するのでシェルが気になりません。






右ミラーは手動可倒、電動格納も作製可能(現行型カムロードは車体側ミラー格納、ヒーター機能と配線増設が必要)















旧型カムロードでミラーが気に要らない方は是非連絡ください。