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Pi-Bo-の"まっくろくろすけ" [BMW 3シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2018年6月22日

スタートスイッチ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
グルッと養生して開始です。
ここまでする必要はないカモですが、自分は不器用なので念のため。

上部に内張りはがしをエイッと差し込み手前に引き出します。
上だけを斜めに引き出すのではなく、全体的に引き出すのがポイント
2
接続されていたケーブルから分離したスイッチユニットがコチラ

つめの位置などを冷静に確認しましょう。
3
爪が6箇所あるので優しくずらして分離させましょう。

爪は等間隔ではありません( ̄Д ̄;;
4
白飛びしてしまっていますが、右側の白いパーツ内部にある長い爪2つをずらします。
自分は精密ドライバーを使用しました。
5
純正ボタンと交換ボタンを並べてみました。
フォント?など含め綺麗な作りです。
(精密ドライバーを使う為に屋内へ移動しましたw)
6
パチッとはめたら即完成

え?何かパーツ増えてるだろって?
優しいみん友さんからいただいたパーツをクリーナーで拭き拭きしてから取り付けてみました。
7
さっそく取り付けた画像がコチラです。
ボタン単体より縁取りがあった方がより華やかに感じます。
(・ω・)bグッ
8
夜の部がコチラ
ある程度の明るさが必要ですが、きれいに光りますよ。
純正より良い感じ。

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この記事へのコメント

2018年6月22日 19:52
その純正の黒いのを下さいw
塗装するからw
コメントへの返答
2018年6月22日 19:56
Σ( ̄□ ̄;)
斬新なお誘いががががw

塗装の厚み気を付けないとはまらなくなりますよ・・・(釈迦に説法な気がする)

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「セカンドハンドオーバーとチップ不足の影響噂話・・・ http://cvw.jp/b/2462007/45608103/
何シテル?   11/08 18:22
全く箱替えする気がない低ぅ~いモチベで行った試乗でノックアウトされました♪ ディーゼルに惚れ込み快速ワゴニストからハイパワー通勤快速に気が付けば代替わり・・・...

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