ゆっくんさんのブログ一覧

今日は俺のフレンチでランチして、そのあしでBMWの新車中古車商談会に行って来ました。
心引かれる車があったらどうしようと思いましたが、会場には無かったです。
もうシビック予約してますしね。

来年の1月27日までライフを代車として貸してくれる事になりました。
ライフは昔乗っていたので、懐かしいです。

S2000をディーラにあずけて家に帰ると少し高そうな封書がホンダカーズから届いていました。
内容は｢車を購入頂きありがとう御座いました｣って…。
フィットが故障してぼんやりと商談してたんで、まだ決まりましたって気持ち的にはなってなかったんですが私、踏ん切りつきました。
確かに予約入れちゃったし、代車を5カ月間も貸してくれるし。
次期愛車のFK8は、来年の1月27日入庫予定です。

フィットが故障するのが1週間早ければ、次の車はBMW M140iになってたと思います。
タイミングも重要ですね。

昨日、ミッションオイルを交換してシフトの入りがもっどったような感じがしましたが、予感が的中して翌日の朝に出勤する際には再び入りづらい状態に。
そこで会社終わりにディーラへ。
ディーラに向かう途中に症状がドンドン悪化して、ほぼ2速固定で走りきりました。
S2000のエンジンは9000まで回るので、2速だけでも結構いける…。ということでは無くて。
結局、信号待ちで2速ホールドでクラッチを切ってもエンストする状態になり、通常だったらS2000では出来ないはずのセルモーターでの徐行も出来てしまうありさまに。
クラッチが切れて無いじゃん。
そこで初めてクラッチペダルの戻りが悪い事にも気付きました。
ここ最近はかなり硬い靴を履いていたので微妙なペダルの感触の違いにも気付けず、情けないですね。

クラッチのマスターシリンダーが悪いようで、修理代は4万円くらいになりそうです。
痛い出費だけどこれくらいで直ってくれるのであれば助かります。

まだ仕上げが残ってますが、ほぼ完成です。
前が広く奥が狭い変形地なので、若干無駄なスペースが出来てしまいます。