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ホンダ アコード ユーロR  

イイね!
ホンダ アコード ユーロR
2018.12.27 65999kmで納車 初のMT、そしてVTEC… ゆるゆるいじっていきます〜。 2020.4.26 100,000km 突入 まだまだ快調です! 2022.3.1 140,000km〜 経年劣化はありますが元気です♪ 2022.10.24 150,000 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年12月28日

シトロエン C5 セダン  

イイね!
シトロエン C5 セダン
ご縁があり知人から譲り受けました。 シトロエン最後の油圧、ハイドラクティブⅢ+の乗り心地はまるで魔法の絨毯…らしいです。 純正で車高が上げ下げできるのはえらいですね。 年式、距離、そしておフランスのクルマなので色々と怖いですが、ワークホースとしてガンガン活躍してもらいます。 2024/3/ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年03月05日

トヨタ カムリグラシア  

イイね!
トヨタ カムリグラシア
私が小学生の時に購入した家族の車。 中古で60万くらいだったかな? 広い室内とラゲージ。そして静粛性の高さ。 足回りはふにゃふにゃのおっさん車でしたが年式の割にはかなり快適でした。 おまけにこの時代のトヨタ車は丈夫。距離こそ走ってなかったですが、製造から15年以上経過してもまだまだ元気でした ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月03日

マツダ アテンザスポーツワゴン  

イイね!
マツダ アテンザスポーツワゴン
私が免許を取得してから2台目の車。 使い勝手とデザインを考えてやはりワゴンになりました。 車高短は好きですが、段切りしたりハイレートのスプリングで乗り心地が極端に悪化するのは好きではないです。 程よい車高、そしてスポーツ系に振りながらちょっとしたオシャレ仕様。 もちろん街乗りが大前提。 悪 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月10日

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GHアテンザからCL7ユーロRに乗り換えました! アテンザとは違った系統でいじっていきます!
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Modulo / Honda Access トランクスポイラー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/02/12 20:23:58
クラッチレリーズシリンダー交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/10/20 23:34:08
クーリングファン交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/07/14 21:34:25

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マツダ アテンザスポーツワゴン マツダ アテンザスポーツワゴン
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