センタースピーカー取り付け準備（車内オーディオ快適化計画4.5）

センタースピーカーを注文したので、それまでに出来る準備をしておこうとハイローコンバーター（中古2,200円）と配線の下準備を行いました。

センターをどう鳴らすかも色々考えましたが、格安のモノラルアンプを中古(3,520円)でゲット。ゲイン調整もできるので、何かと便利そう。

こちらも配線の準備と通電確認。電源はこの前取ったバッ直端子から常時電源とACCを取りました。

純正配線を切るのが嫌だったのでアリエクで延長ハーネスを購入してこちらを加工。質感は安物。手触りで分かる。

純正の方から丸い部分の線を引き抜き、アリエクカプラーに移設。

いざハメようと思ってもアリエクカプラーが、めちゃくちゃ固い。うまくハマらない。横のストッパーを外してチカラ💪づくでハメたらハマった。横のストッパーいるかな？
（本留めは要領分かったので、ストッパーもハメました）

　エンジンオンしてテストして、問題なくナビ起動して、音楽も流れたので問題なし。

延長を介しても問題ないのでカットしてギボシ加工とマーキング。（左右のメインスピーカーの外部アンプを購入した際の加工を少しでも楽にするためのこれも前準備）

前回外したミッドスピーカーを仮配線して試聴。今まで出ていなかった所から音が出てることに感動🥹

　でもゲイン真ん中で音がデカい。ここだけ外部アンプ使ってるからでしょうか。ゲイン下げますが疲れたので後日調整。

　センタースピーカーの配線をグローブボックス下のアンプに繋げられるように、ダイソーワイヤーを通しておきました。ダイソーワイヤー今回大活躍です。

後はセンタースピーカーとカバーが届いたらポン付けできそう。デッドニング剤も余ってるので、それを使い回し予定。

後はセンタースピーカーハメて、小さなアンプを購入したらオーディオは終わりかな。

いかにもオーディオやってます！的なノリが好きじゃないので、グローブボックス下で全て完結予定。

閉じてしまえば、外からは全く分かりません。センタースピーカー連休最終日には届くと思います♪