TKSKのブログ一覧

Q1.モニターを希望するバッテリーの型式と搭載予定の車種を教えてください
回答：60B19L

Q2.始動用バッテリーに求めるものを教えてください（例：低価格、長寿命、長期間保証、安定品質など）
回答：長寿命、安定品質

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【自動車バッテリーTuflong】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

S2000に乗っていて一番楽しいのはどんなところかと考えた時、この車の魅力は「気持ちよさ」に尽きると思います。速くてパワーのある車は他にもいくらでもありますが、フロントミドシップにエンジンを配したシャシー、理想的な前後配分のFRレイアウト、それにホンダのVTECエンジン。オープンカーなのに走りも妥協せず徹底的に突き詰めてしまったホンダらしさを感じることが出来る唯一無二の車です。運転していて愉しさと面白さを教えてくれます。

9月末の長野軽井沢オフに参加してきました。
前日は雨の中で洗車、、、


群馬勢はセブンで合流して行きました。


20th アニバーサリー　モデューロバンパー
写真より現物の方が全然かっこいいですね。


グリルの部分水転写

自分はいつも通り地味


昼食は浅間酒造にて
群馬若い衆は迷子になっておりUターンして逆方向走ってて笑いました。
先導してあげれば良かった、、、(>_<)



ソーシャルディスタンスな感じ、、


駐車場は密です。

写真撮り損ねましたが、走行3万キロの滅茶苦茶程度の良いS2のエンジンルーム見せて貰いましたがラジエーターの樹脂部の色が全然違くて驚きました。
S2は経年劣化で樹脂のカシメ部から漏れ出すことがあるので早めに変えたいですね、、、また整備しなきゃいけない場所が、、

お初なカッコイイS2000



マットな紫色
このくらいのスモークだと車検もOKとのこと
ニューエンジンとっても高価なので壊さないように注意しましょう。


レーシングカーみたいな作り込み


ロールバーは溶接止め、バルクヘッド貫通でした、、、
錆が進行するのは溶接する為に地金まで剥いでるから内側から錆びるのでしょうかね。


赤黄青

帰りの碓氷峠は時速20～30㎞/hのあり得ないくらい渋滞で踏みたくてしょうがないおじさん達はイライラしてました(笑)

一番面白かったです。


帰りは群馬勢ランデブーで帰宅


220㎞くらいでした。
お疲れ様でした。

7月18日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ZERO1000パワーチャンバー
Aragosta typeS
モナコミラー
64チタンボルト多数


■この1年でこんな整備をしました！
クラッチ一式交換
リアハブベアリング交換
エンジンマウント交換
ミッションマウント交換
リアアッパーアームブーツ交換
リアロアアームブーツ交換
リアトーコンアームブーツ交換
エアコンフィルター交換
各油脂類交換
テールライトガスケット交換
トランク前の樹脂パーツ交換
バッテリー交換
ブレーキローター4枚交換
キーパーダイヤモンドコーキング

■愛車のイイね！数（2020年07月24日時点）
201イイね！

■これからいじりたいところは・・・
前後ブッシュ類交換
ラジエーター交換
各プーリー類リフレッシュ
W/P交換
インジェクターOH
冷却ホース類交換
エンジンスターター交換
ヘッドライトコーティング


■愛車に一言
労わって乗るから壊れないでくれッ!!!

＞＞愛車プロフィールはこちら

2020 リアルオープンスポーツS2000 千本松牧場オフに参加してきました。

このご時世にオフ会とかどうなの？って思う方もいらっしゃるかも知れませんが、、全員マスク装着が条件でしたし、、、各々対策はされていましたしマナー良く開催出来て良かったかなと思います。


それはさておき、初参加の那須オフ　朝方は雲行きがかなり怪しかったのですが、蓋を開けてみれば晴れでむしろ夏の日差しの攻撃にやられました。

日差しで肌ジリジリ、、、マスクの中はビショビショでした(>_<)
でも雨よりはマシ


開催場所も良い所でした。


50台近くいたようで皆さん自分より若い方が多かったです。

コミュ障ゆえぼっちになるんじゃね？と思っていましたが群馬勢の方々にお声かけ頂き救われましたｗｗｗ


群馬面々の撮影にお声かけ頂きありがとうございました。
(大御所のhanちゃんさん抜きになってますけど
皆さん初対面でぎこちなかったですけどお知り合いになれて良かったです。


ソフトは美味しいから食べておいた方が良いってことだったので美味しくいただきました(^^)/

パールホワイトなエレガントなS乗りのゆ～さんからコーティング剤教えて頂いたので、次回はそれを施工しようと思います。

TKSK的に気になった車両



カロさんのジオーレ
昨年お会いした時も幌とホイールの選択にセンスあるなぁと思ってましたが、この内装はびっくりしました。


R34 GT-R VスペックII Nür限定色のミレニアムジェイドメタリックなS
マジでいい色だと思いました。


ジオーレさんの車両
違いの分かる男　由良さんデザインのパンパーちゃんと見るのは初めてだったので良かったです。フォグランプは夜間走行時おじさんの目に優しいそうです(^^)/


車高とツラのセッティングが絶妙でした。
フェンダーハンマーでぶっ叩いただけとおっしゃってましたが、、、計算されつくしたものだと思うのですが、、、


自分も群サイの動画Youtube見ました。景色の流れ方がHotversionのそれで、そこまでSを扱えたら相当楽しいんだと思います。
しかもよく見ると初期型のAP1でした。

コミュ障で声かけられず、、、うーん(;^ω^)

じゃんけんでHUD頂きました。ありがとうございました。
今度遊んでみます。

帰りは高速で早めに上がりました。
ランデブーさせて頂いた方々ありがとうございました。




黒なのに綺麗に維持してるねって褒められるとちょっと嬉しいっスね。

hige52さんから頂いたブラックメッキのエンブレムも良い感じです。

Total320㎞くらいでした。
とても楽しい1日ありがとうございました。