ギルジョンのブログ一覧

トゥインゴの後継を決断しました！

これ買いますw







トゥインゴさんもとても面白い車でしたが、ドライブポジションがどうしても合わない。フロントガラスが曇りまくる。ギアのギクシャクがしんどい。などなど、気になり出したら止まらなくなり手放すことに。
それまでは大切に乗ります！

おしまい

情報出ましたね〜

値段も…

想定外は、マフラー見える！！
今回のミニから見えなくなってたのに、嬉しい誤算！！


あとはイメージ通り





何色にするかな〜


おしまい

インドからの刺客？ネット動画で好評で、立体駐車場に入ると言うことで試乗してみました。※我が家は立駐

必要な設備は全てついていて、追加で付けるものはマットくらい？という感じ。値段も安い。内装の質感はまあまあ。デザインは好き嫌いありそう。

で、走りは…FFに乗りましたが…
普通…スポーツモードも普通…乗り心地はトゥインゴからすると良いけど普通…

お値段以上な気はしますが！

クーパーCは以前試乗しましたが、若干の物足りなさが…

Sの試乗車がありましたので、予約して乗ってきました。


Sはすごくパワフルで、楽しかったです。乗り出しから私好みw
私はこっちですね。
でも、パドルが無いのでJCW待ちかな〜

スペックはJCWもSもそこまで変わらないはずなので、試乗でイメージw

できればコンバーチブルのJCWを行きたいな〜




おしまい

なかなか興味深い車が試乗車でありましたので、予約して乗ってみました！

だいたいのスペックは、300馬力400N ターボと、過去に所有していたミニクラブマンJCWに少し似てる？

違うところは排気量と気筒数。モリゾーは3発1.6リッター。
JCWは4発2リッター、厳密に言うと450Nですが。


高級な雰囲気のレクサスさん。
丁寧に案内していただき、早速試乗。


低速の乗り出しは、少し重い感じですが、普通な感じ。
のんびり流す分にはモリゾー感は感じられず。
※もちろん桁違いの質感と剛性感はありますw




ですが、空いた道で少し踏み込むと、懐かしい感覚が帰ってきました。
JCW同様、パワフルな車ですねwバブリング音やターボ吸気音は擬似的にスピーカーから出てますが、やる気にさせてくれます。



気合いのマフラー2本出し！
昨今、よく分からん理由でマフラー見えない車がありますが、これはモリゾー感あり！
吹かすと、そこそこの良い音が。マフラーからはバプリング音など派手な音はしませんが、上品なレクサスさん。

久しぶりに欲しいクルマに会いましたが、

少しオプション入れて乗り出し730諭吉じゃなくて、栄一…

注文枠が有れば、頼んで一年半後…

待ってる間に他の車が欲しくなりそう…

こんなの…






おしまい