○直ちゃん○のブログ一覧

うん。しっかりと表示
もう一度レバー操作。

…

★が再現


いうこときいてない(＠_＠;)

やっぱりオカシイ



さらにレバーをにらむ（操作間違ってないよな？）

病気？


再度試みて
…駄目や
一応何か原因があるだろうと思いみん友さんにLINEメールで相談。
エラー警告灯は全て点いてない。（ISF後期カスタムメーターですが一部純正）
メーター内・クルーズ設定の点灯はある。
で、レバー操作が効かない、という不具合。
その時は…ショップさんにたよるのがいい、と判断
みん友さんしっかりと対応してくれて感謝感激!!です。
故障診断機で見るのがベストだと思い、行きつけのショップ対応
（オートライフ羽野さん病院へ）

不具合内容を伝えて故障診断機で見てもらうことに。

カスタム（ドレスアップ）車は正規Ｄだと

ド・ノーマルだったら

見てくれるというケチな対応ですが

車屋・羽野さんは頑張ってカスタム車でもしっかり仕事をしますのでとても超ありがたいです。

感謝感激!!(Dに断られた他のお客様も助かってます)

Ｄは困ってるお客様に対してホイールタイヤが出ています、とか車高が低いなどの小さな理由で断られるから…更に困りますよね(ToT)

突然のお願いでした…早速、故障診断機（前のと違い、新しいのを取り寄せたそうです）を

車体ＯＢＤに直結してリード。

故障ログは見られない。

？

エラーログがないけどこれでエラーリセット実施。（しばらく一定タイム）

エラーログリセット完了後、

そんでショップ社長さんと試運転、「レバー操作しっかりと動いてるよ、これでＯＫだ」

自分は「え？治った？」驚いてしまった…

故障診断機にかけてもらったのは効果あったということでしょう!!

治療費は5500円（診断機通信操作・試運転作業）でした。

私が思うには（隠れエラーログがあったのでは？）と思います

で操作が気になって質問してしまった…

操作のやり方はレバーの表示通りです。

お店を出て更にクルコン操作試し…

効かなかったのが嘘のように効くではありませんか!!

アクセル離してもクルコン操作通りスロットル固定されてる

首をかしげた。

他の皆様もこういう経験はありませんか？

社外でスロコン、ナビ、レーダー、ドラレコ等色々付いてますからね

それなりのリスクは覚悟。

対応してくれたみん友さん、オートライフ羽野さん、ありがとう!!感謝感激です!!