たっけ@ELETENKOのブログ一覧

富士ショートコース　33秒486

M2competition　
足回り、エアロ、排気のみ軽量化なしフル内装

ナンカンCR-S　　275/35R19

M4GTSプログラムを導入してみました
僕の走りの原点である富士ショートコースでテストのつもりが・・・。
ベスト更新出来ちゃいました！！

素直にうれしい。　富士ショートコースのベスト更新は2年ぶりなので
驚きでした。　M4GTSプログラムは僕の走り、M2コンペに相性が良く
文句なしの動きをしてくれました

かなり使い込んだCR-Sで33秒前半出せたので、冬に32秒入れたるぜ！！



https://youtu.be/SQgv-SmPc3Y?si=wlouX07bfou2ZU6V

スパ西浦　58秒903

M2competition
足回り、エアロ、排気のみ軽量化なしフル内装

ナンカンCR-S 275/35R19

岡山国際サーキット走った次の日に行きました
午後3時枠です
岡山国際サーキットで学べた事を試したくて行きました

2回目のスパ西浦、少しゆとりが出てきて
走りながら考えれるくらいまで来ました

苦手だった後半セクションが上手になったと思われる。

秋、冬にまたタイムアタックして腕磨きたい💪

https://youtu.be/kPGPL-hOefw?si=7_CHJDAGDRBZla6g

岡山国際サーキット　　1分44秒519

M2competition
足回り、エアロ、排気のみ軽量化なしフル内装

ナンカンCR-S 275/35R19

ADVAN Circuit Experience岡山国際サーキット行ってきました
初めての岡国なのでワクワクしながら走りました

ただブレーキングで突っ込み過ぎてロスしてしまうとタイムが伸びないので、
ブレーキングは余らせるつもりで走ってます

コースとしては意外と狭く、そして後半セクションが経験してきたサーキットの中で結構忙しいです

M2competitionを速く走らせる腕向上サーキットとして気に入りました

冬にタイムアタック行きたいです

https://youtu.be/miwaJh59XNw?si=IHabI17KUTbVv5ts

初走行！　スパ西浦59秒323
M2コンペ　足回り、エアロ、排気のみ軽量化なしフル内装

71RZ 275/35R19

初めてスパ西浦走ってきました
前半セクションは気持ち良く走れましたが、後半セクションが酷い。

3速固定でシフト操作減らしてトルクに任せた運転をしたつもりでしたが速度が思いの外落ちるので、次は2速で走ってみようと思います

最終手前ラインが小さいので、上がり幅多そうです
悔しくてライセンス取得しちゃいました
感覚が忘れないうちに、また走りに行きます

https://youtu.be/Pso5LIZKDnE?si=-r9A3w46ZA9Z7Edd

三年乗りました！
2800キロからスタートして、現在9万キロ。

足回りメインにチューニングしていて、
馬力は上げてません。

月一回はサーキット走ってると思います

…言うほどクランクハブ問題なさそう？？
純正馬力で運用してるのが大きいのでしょうか？

これからもクランクハブ対策せずに走り続ける予定です
馬力トルク上げることがあるならば、対策しようかと考えてます