猫田　梅吉のブログ一覧

「パワーアップ」は、必ずしも「気持ちいい」につながらないんだなぁと学習しておきながら・・・ ついつい買っちゃいました。 PIVOT パワードライブ PDX-D1 早々に取り付けたのですが・・・ 「うーん、気持ち良くない」（涙）（私の車はCVT車です。） 推奨値「７」で走ると中～高回 ...
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　１か月前に純正のエアフィルターからD‐SPORTのものに交換しました。 　純正のマフラーが原因なのでしょうか、「なんとなく力強くなった」などのプラシーボ効果すら感じられませんでした。 　うー、これはつらい！ 　念のため、WGVの時のように、 　①同じ道を（今回は直線のみ） 　②D‐SP ...
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コペンローブ（LA400K）に 「スズキ純正部品　WGVチャンバー　13920-76JA0（ジムニー用）」を 取り付けました。 力強くなった気がするし、 アクセルも同じスピードを出すのに踏まなくていいような気がします。 しかし、これはプラシーボ効果なのでは？ ここまでの手間と費用による。「効 ...
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コペンローブSのMT車に試乗してきました。 ノーマルコペンローブ（CVT）との相違点を中心にレビューします。 【シート】 　レカロのシートはノーマルより少し固めですが、背中からお尻にかけてのホールド感は ノーマルとさほど変わらない。お尻から太ももにかけてホールドしてくれる感じが強いかなぁ くら ...
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ここ最近仕事が忙しかったせいか。マイナス思考に・・・ 毎日、コペンで通勤しているのですが、 乗り降りが大変だし、雪国なのでもうじき乗れなくなります。 「不便な車だなぁ、なんだか飽きてきたし・・・」と思っていたところですが・・・ 本日、昼から休みが取れたので、田子倉湖へ。 ちょっと曇っているけど ...
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簡単取付で、ボディの補強ができる！と思い装着しましたが・・・ 効果が実感できず。 突き上げ感が緩和されたというレビューもありましたが、まったくわかりませんでした。 それだけでなく、車の揺れに関係なく、ピリピリと頭の後ろから異音がするので、 ルーフやら椅子やら分解しまくり・・・ しかし、結局・・ ...
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　HONDA Beat 私がまだ若かった頃、「CARトップ」だったかに「警官ものぞく」みたいな見出しで、ビートが紹介されていました。 　実用性がほぼない、ビートを所有できるほど、お金も、生活にも余裕がなく。 どんな人が買うんだろ？くらいに思っていましたが・・・ 　コペンを買ったことで、ひょうん ...
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