じょう＠こうちのブログ一覧

6月にコペンを譲り受け

7月から通勤に愛用していることは、

知ってる人は知っている事ですが・・・



本日、初めてコペンオーナーとしての洗礼（？）を受けました。









会社の先輩から買ったお米をトランクに詰め、いざ精米所へ！！

しかし、エンジン始動してすぐに　「ルーフチェックランプ」　が点灯しっぱなし。が、警告音も鳴らなかったので、気にせず精米所へ。




でも、精米所で事の重大さに気が付きました。







電動トランクが開かない！！






ルーフチェックランプが点灯している時は、電動トランクが作動しないらしい。




しょうがないので、マニュアルを手に、手動で開ける方法を試みる。



はじめに、「マイナスドライバーで・・・・・」

って、工具はトランクの中（汗



だから、前オーナーのおじいさん、車内にドライバー1本だけ置いてあったのか。



納得！！





納得できたが、ドライバーは無いので、信州味噌で出来た頭の味噌をフル回転し、書類をとめてたクリップで代用して、ステップ１はクリア！



が、隙間に手が入らなかったり、雨が降ったりしてきて結局トラックを開けることは断念！



追い打ちをかけるように、今度はルーフチェックランプ点灯時に走ると鳴る警告音が大合唱。

気が滅入りそうになりながらの帰宅となりました。



コペンオーナーとしては、「さくっ」と手動でトランクも開けれるようにならないといけませんね！

それと、ドライバー1本は車内保管が必須！

と、勉強できた一日でした。


追記

翌朝ボタンを押すと、何事も無かったかのようにトランクが開き、ルーフチェックランプも消えましたｗ

ご機嫌がなおったみたいです。

行ってきました、阿讃走行会！！



ゲリラ豪雨あり、余興（？）あり、で面白かった。


パワー　対　足　の対決では、フリーのタイムがよかったパワー有利かと思いましたが、



いやいや、やっぱり阿讃は「足」　ですね。





じゃんけん大会もいいものたくさんいただきました。

特に、目玉商品！！

まさか、負け続けてGetできるとは思いませんでした。
早速交換お願いしないと！





タイムはいまいちでしたが、次への課題と前向きにとらえてます。

データロガーもつけてもらいましたが、ゲリラ豪雨で全く確認してないので、後日見に行かないと。




皆様お疲れ様でした。

昨年末にフィットのホイールをチェンジしました。


ホイールは、DIREZZA NSC　15インチ、６ｊ、オフセット+53。


すぽ～ちぃ～な感じが好みなので、この商品をチョイス。色はガンメタです。






このサイズだと、計算では純正より1ミリ内側へ入ります。

ノーマル車高だからでしょうか。フロントは、これ以上外へ出すのは厳しそう。

リアはあと20ミリくらい外へ出さないと、ツラになりません。









あとは車高調を入れれば、阿讃バトルカップN3車両　↓　の完成（？）です。

昨日のお出かけで、フィットの走行距離が３３３３キロになりました。




それだけです(^_^;)



ガソリンが値上がりしたので、もっと低燃費運転しないと(ToT)

ひさしぶりに阿讃へお出かけします。



そして、ひさしぶりのエンジン全開です。


VTECで日々の仕事の鬱憤を晴らしてこようとおもいます。

日曜日は出勤ですが（爆





タイムを気にしすぎると凹む可能性が高いので、
シビックで走れる幸せを感じてきたいとおもいます。


でも、良いタイムが出ると幸せになれそうなので、
凹まない程度に気にしてみます。



目指せ47秒台！