オーバーヒート！

15万kmを超え　いろんな所にガタがきだしたようです　半年前ぐらいから冷却水が減るようになり　だましだまし乗っていましたがとうとうヒートランプが点灯　この時200ccくらい水が入りました　何度かそんなんことを繰り返しながら乗ってましたがこの暑さでエアコンが利かなくなり修理を決意
今回交換したラジエーター(cooling door製)です　18か月保証付の中国製です

まず　冷却水を抜きながらグリル/バンパー/インタークーラー冷却用のパイプを外し上下ウォーターホースも外しておきます　

本体の固定は10ｍｍ2本だけですがAC用のコンデンサーがラジエーター本体に付いているので外せるようにしておきます

リザーバータンクは外しておいたほうがラジエーターが外しやすかったです
10ｍｍ　2本です

写真はラジエーターを抜き取った後です
ACコンデンサーもこれくらいは動くのですが写真右辺りでコンデンサーの高圧ホースがファスナーで固定されているので先に外しておくと動かしやすいです　ラジエーター下側は差し込みだけです　取り付けは逆の手順ですがフィンの潰れには細心の注意を！

ファン等の付属品を付け替えて　車に取り付けです
本来なら上下ウォーターホースも同時交換が賢明ですが　梅雨の間の作業だったので今回は部品が間に合わずパスです

冷却水をいれてエア抜きをして完了です
漏れの個所はラジエーターのアッパータンクとコアの継ぎ目のようでした