
昨日の仕事廻りでの事。
現地を離れる際、エンジンスタートと共に、何やらOIL関係の警告
さらに、SERVICE とかなんとか・・・。
これは、いきなりヤバイのか?と少し不安になり、立ち寄れそうなディーラーへ。
私の利用するディーラーは遠くなるので、一番近い所へ行きました。
店の前に横付けして、中をのぞくと店の人が出てきてくれて
オイルゲージやらキャップ類やらをチェック?して 問題ありません・・と。
T9ではまだOIL関係の不具合報告は有りませんよって
駐車してた場所が急勾配だったからかな?
でも、何だかわからん警告はよく出てるのですが。
立ち寄った店は販売シヨールームなので、整備もテスターも無いみたいだから。
後日購入したディーラーに検診に行きましょう。
しかし、207とは全く違う警告表示には惑わされます。
ところで。
こちらのお店では、まだマクネティックブルーは実車をみれていないらしく。
しばし、車の鑑賞会になりました。
ちょっと嬉しかったな。
11月から12月頃までは この色はスターですよって・・・。
因みに、9月出荷の11月入関予定のGT LINEですが。
装備変更が有るらしく
1. ガラスルーフの選択肢が可能になる。(これは知ってたけど、必要ないし・・・。)
2. アルカンターラを廃止する。
3. ランバーサポート(マッサージ機?)を廃止する。
ってのが大きな変更点だそうで、8月入関のロットのみが現在の仕様なのか、
それとも、11月分までなのかも不明だそうで。
いずれにせよ、価格改定も無くグレードダウンらしいです。
発売時の仕様で買える車は、ディーラー展示の在庫車のみかもしれませんね。ってことです。
私がお付き合いさせてもらっているプジョー千里では
この9月に私の他に2台のGT LINE マグネティックブルーを納車済だそうで。
担当のK池君の発注技術恐るべしです。
伺ったディーラーの方も、
発注時にいつもの様にゆっくりと処理していたら、受注不可になってました。って・・・。
何だか、とっても優越感満載の一日でした。

Posted at 2015/09/15 12:31:49 | |
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