オーバーヒート修理(119548km)

本日は、所用で走行中に水温計が120℃のままでアラームは鳴りっぱなし。
エアコンはコンプレッサーがカットされて室内は暑くてたまらない状態に。
前回のオーバーヒート対策でサーモスタットやセンサー類を交換してからも、数十秒間位水温が上がりアラームが鳴る事が何回かあったけど、しばらくすると正常に戻っていました
。
今回は仕方なくそのまま走行して、ひとつ目の用事を済ませて近くにABが有るので立寄り。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2467525/car/1997722/8093510/note.aspx

駐車場に停めて、ボタンを少しずつ数回に分けて押して圧抜き。
キャップを外すと水量が少なくなっています。
圧は掛かっていたけど、可能性としてはラジエターキャップ不良で規定圧まで上がらず、沸騰して気泡が発生して循環不良？

前回は何とか圧抜きの安全ボタン付きの物が手に入ったけど、廃盤になったようで、ネットでも店頭でも手に入らないので、同じPIAAのボタン無しをABで購入。
ひょっとして、耐久性に不具合が出るので圧抜き安全ボタン付きは廃盤？
https://minkara.carview.co.jp/userid/2467525/car/1997722/7414574/note.aspx

水量を調整してキャップを取り付けて作業完了。
その後走行しても、信号待ちや渋滞でも90〜100℃でおさまってエアコンも効いてます。

休み明けに、キャップテスターでキャップを調べてみよう。
作業時走行距離　119548km