以前の激遅中華エンジン搭載2.4アエラスプレミアムから2代目のエスティマ ! サンルーフ、3.5レザーパッケージ、距離浅、外装パール、絶対認定中古車など希望はありましたがそんな好条件なのは個体数の少なさから欲しい時にあるはずなく県内のトヨタ店の認定中古車で出てきた今回のオンボロ個体。 まぁ、磨け ...
所有形態:現在所有(メイン)
2026年02月07日
シエンタを買ってみたものの、あまりの走らなさに絶句。自動車はもう諦めて馬車を買おうとトヨタの中古屋に行きましたがもちろん馬車なんて売ってなかったので上級国民が乗る為に作られたエスクァイアがたまたまあったので変えてみました。 平民はノアとヴォクシーです。いやごめんなさいウソです口が滑りました。 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2023年10月31日
2026年9月12日納車からの!嫁姉の車が調子悪くなり急遽10日後の9月22日譲りました〜。 ガソリンの同型シエンタは本気で壊れてるかって思う位かったるい走りでしたがそれよりかイラッとしつつ我慢出来るかな? まぁ、シエンタに色々求めてもね。所詮型落ちシエンタ。1000キロ乗ったけど燃費は良かっ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2026年09月22日
アバルトを手放して足車が必要なので4台目の30プリウス!初めての後期。 トヨタ認定中古車の中でハイブリッド車の最安車を選んだらコレになりました。 距離は走ってますが、外装はリアスポイラーのハゲ以外は比較的綺麗な個体です。 さて、何年乗れるか。最低2年は乗りたいですね。 2026年1月2 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月05日
お金がないので屋根が金属から布切れになりました。嘘です。 ずっと乗りたかったけど縁がなかったアバルト、やっと乗れました。 初のアバルト初のカブリオレ。 音が良いね音が!! 納車してすぐ故障からの修理について車屋と揉め、気に入っていたものの幸先悪いので2ヶ月で手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年04月07日
初期8Vを起こそうと思ってましたが、時間もなく置き場の関係で手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2024年02月18日
縁があり迎えました。 鼻先が軽く非常に軽快です。 2025年3月、中々乗る機会もなく車庫に置きっぱなしも不憫に思い次のオーナーへ引き渡しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2024年02月18日
初めてのアルファロメオは147でした。 燃えてしまったのは今では良い思い出です。
所有形態:過去所有のクルマ
2023年11月24日
30プリウス から乗り換え。以前2型のアエラスに父親が乗ってたのを時たま拝借してましたが、借りて乗ってた時の印象がとても良く、生産終了から年数も経過すると良さげな個体も無くなる懸念から、自分の車として乗りたかったので3型のアエラスを購入。 本当は3.5のサンルーフ付きが良かったが。。。 アバル ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年10月15日
70ノアG'Sからの乗り換え。 小さくて取り回しは良い。 2023.10.27あまりに乗り味が酷く数ヶ月で親族に譲りました。対して魅力の無い車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2023年06月06日