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tristarの愛車 [スバル アルシオーネSVX]

整備手帳

作業日:2007年7月22日

HIDフォグ装着

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1
Lo側をHID(6000K)に交換してからHiやフォグの
暗さがやたら気になるようになったのと6000Kは白色

綺麗なものの、雨の日や濡れた路面なんかが見づらく
それでいて、もうハロゲン電球では物足りなくなり
以前より楽天で気になっていた激安黄色HIDを
思い切って購入。中国製っぽい胡散臭さが漂ってます。
2
とりあえず英文マニュアルには目もくれず日本語版の
マニュアルを見てみる。
赤が+、黒が- とある。現物は青いコードと黒い
コード...ま、多分わかるけどさぁ...
作業に入る前に、予め電源→バラスト→バーナーを
つないで点灯確認をします(←結構大事)。
3
そのままではスペース的にダメそうだったので、
裏蓋についているノーマルフォグの配線のブッシュを
引き抜き、またハロゲン電球につながってた草臥れた
ターミナルをちょっきんします。
4
いよいよ加工です。ボール盤でΦ24のホールソーを
つけて裏蓋に穴をあけます。この時ホールソーで貫通
させてしまうと切った内側のカスがホールソーの中に
嵌まり込んで取り難いときがあるので、私は貫通する
直前でヤメます。
ちなみにこのホールソーはLo用にクルーズHIDを
購入した時にセットの中に親切にも入っていたもの
です。自分のライトの他、人のライトや、ベニヤ等
いろんなモノに使用してます。♪便利~
5
最後はナイフなんかで、軽~く縁をカットして貫通
させます。ついでに簡単に面取りもします。
6
ちょっきんしたコードにターミナルを圧着します。
この時に予め絶縁用のチューブをコードに通して
おかないと、コネクタをカシメたあとで、後悔
しますよ。今まで何度後悔したことやら...
7
あとはバルブを取り付け、組み立てて完了です。
実は、ここに来て、あれこれ迷うのはバラストの
置き場。何とか考えます。
8
配線を元に戻し、取り付けをして、スイッチON!
もあ~んと光るこの瞬間がたまらなくいいっす。
HID最高!これで雨の日や霧の日も大丈夫。かな?
Hiはまだそのままです。Hiはパッシングなんかで
ピカって感じで光ったほうがいいので、もあ~んな
HIDは不向きだろうということで、様子見...
ちなみに、購入したのは
http://www.rakuten.co.jp/autonavi/742336/819178/823915/
です。勿論不都合があっても自己責任でお願いします。

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この記事へのコメント

2007年7月24日 22:52
こんばんは。HID好きの者です。
HIDイエローに興味津々です。

教えていただきたいのですが、
このH3互換バーナー、
純正フォグの対向車まぶしさ除け邪魔板
(正式名称不詳)
ははずさずに装着可能ですか。
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2007年7月25日 21:06
先日の岡山以来のご無沙汰です。

あの四角いヤツですね。
当たったら考えようと思って取り付けをしたの
ですが、何事もなく取り付きました。ただし、
このメーカーの配線についている
電源→バラストのコネクタは妙に端の出っ
張りが合って、Φ25の穴に通らないんです。
デカくすると付属のブッシュがバカになるし...
私は配線をぶった切りました。
2007年7月25日 3:00
おお!!!!!!
ついに完成しましたね!!!!

このフォグが黄色だったらと、欲求は沸くのですが、
実際に完成された写真を見ることができて
感動しております。

ハロゲンのフォグよりも雨天では良く見えそうで、
雨天でなくてもいざ真っ暗な山道では
意外と重宝しそうですね!!

今やイエローのほうが斬新で、
しかもSVXでこの配置のランプ、
ますます日本車ばなれしたいい車になります。
ほんと、点灯した装着写真は実に素晴らしいです!


コメントへの返答
2007年7月25日 21:10
点灯時はHIDらしく、もあ~んと色合いを
変えながら点灯するのがいいですね。でも、
ウチのだけかどうかわかりませんが、Loに
使っているクルーズの6000Kと比べるともあ~んの
立ち上がりがやや遅いのが気になるところです。
安もんはこんなモン?

気に入って貰えたら、品切れになる前に是非!

プロフィール

クルマ、鉄道、飛行機が好き、旅行が好きということであちこちに出没中。 '05年にANAプラチナ取得で更に行動範囲拡大中。
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