メーカー/モデル名 | 日産 / フーガ 350GT_スポーツパッケージ(3.5_AT) (2004年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
外観のデザイン 特にヘッドライトの形状 同価格帯のクルマからみたら安っぽいけど内装の使いやすさ。 いろいろ言われますがBOSEの音質 今乗っているクルマより全然イイです。 ブラックの内装 ちょうどイイサイズ感 |
不満な点 |
仕方ないことですが燃費が悪い 新車発売時にHDDナビの世の中でDVDナビ(笑) しかも車格が下位の車種とナビ共用 必ず壊れるCDチェンジャー(不満大) |
総評 |
退役記念に投稿 Eセグセダンが好きで走りが好きな人にしか(?)向かないクルマですかね。 万人ウケするクルマではないと思います。 そういうクルマが大好きなんで人生で一番長く乗りましたが(笑) |
デザイン |
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デビューして20年近くになりますが、退役当日まで飽きのこないデザインでした。
純正19インチのホイールと245/40のタイヤはスポーツパッケージならではのカッコよさがありました。 |
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走行性能 |
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5ATが少々雑だなぁ
って思う時はありましたが、仕方ないですかね。 VQ35は、発進時モッサリ感が強いですが、走り始めたら爽快感がありました。 Eセグセダンなのに、峠行った時はしっかり曲がってくれました。 最近T社のHEVにしか乗れないので、爽快感はイイですね。燃費は相手になりませんが(笑) |
乗り心地 |
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アタクシ的には、スポーツカーの足回りは好きなので、純正でスポーツパッケージの足回りは感動しました(笑)
国産Eセグでクラウン好きな人には全く向かないですね。 |
積載性 |
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セダンなので重視しませんが、スペック上、ゴルフバック4個は頑張ったと思います。
車内の小物スペースも良いと思います。 |
燃費 |
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VQ35DE
都内じゃ燃費悪いの当たり前ですが、前車Y33グロリアのVQ30DEとたいして燃費変わらないのは以外でした。 |
価格 |
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日産のセダンなので、新車価格及び下取り価格は良くも悪くもこんなモノでしょうか。
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故障経験 |
約16年半、約16万㎞乗って走行に関する大きな故障はありませんでした。ダンパーの油漏れくらいです。 CDチェンジャー壊れるのは、マジで勘弁してほしかったです。 外すと車内が音楽かけられず無音になります(笑) 都内日産Dの対応が悪かったので、中古パーツ買って自分で交換しました。 |
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