クルマレビュー - フーガ

マイカー

国産セダン史上、最高のエクステリア
- KYLYN
- 日産 / フーガ
  370GT タイプS(AT_3.7) (2012年)
- - レビュー日：2026年7月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

とにかくエクステリア！
蛇のようなヌメッとしたフトント部分のエクステリアとBMR32のそれを超えるフロントブリフェン！

不満な点

世の中にはこのクルマに高評価をする人が少ないこと。みんなクルマ、セダンのこと、全然分かってない... 何てね！

総評

買い替えのつもりでRV37買ったのに、Y51のエクステリアから離れられずそのまま所有してます。
もっと見る
マイカー

二面性のある車です。
- 矢口望
- 日産 / フーガ
  350GT_FOUR_4WD(3.5_AT) (2006年)
- - レビュー日：2026年6月7日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

重い車重で、普段はのんびりと走りますが、ガツンと深くアクセルを踏むと、独特のエキゾーストを響かせてカットベます。コーナリングもしっかり地面を捉えて回れます。但し、イラン情勢が気になるほど燃費は良くありません。

不満な点

NISSANだということと年式を考えると何ら不満はありません。

総評

重量感のある「ザ・セダン」であり続けてくれる上に「GT四駆」らしいところも頼もしい車です。
もっと見る
マイカー

大飯食らいの美セダン
- uppeeeeeee
- 日産 / フーガ
  370GT タイプS(AT_3.7) (2015年)
- - レビュー日：2026年5月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

何よりも3.7リッターV6の溢れんばかりのパワーと官能的なサウンド。のんびり流してる時は静かで心地いいのも推し。助手席もゆったりで眠くなるみたい

不満な点

燃費は諦めてるからええねんけど、もうちょっとどないかならんかね…あとクルーズはちゃんと使えるけどたまに？？？な動きする。年式的に仕方ないかね

総評

もの好きなら虜になってしまうに違いない、そうじゃない人には無駄の極致みたいな車。
もっと見る
マイカー

初投稿レビュー
- ライムky51
- 日産 / フーガ
  370GT タイプ S(AT_3.7) (2009年)
- - レビュー日：2026年4月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

この車で特に気に入ってるのは全てですが1番を上げるとすると外装になります
当時の日本車としては異質なボディーラインが特に今見るとオシャレと時代を先取りしてるなと思います

不満な点

燃費、腹下が低い

総評

値段とグレードでそこまで差は無いので他とかぶりたくないという点で言うと買いやすく、グレードを選べば維持費もそこまでかからないのでおすすめします
もっと見る
マイカー

適度な高級感と走行性能
- 浜の切り込み隊長
- 日産 / フーガ
  370GT タイプ S(AT_3.7) (2009年)
- - レビュー日：2026年3月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

・外装、内装の高級感
・333馬力のVQ37VHRエンジンによる、力強い加速とスポーティーな走行性能
・タイプS用バンパーと純正20インチのフィット感
・あおられないこと

不満な点

街中短距離でリッター5キロを切る燃費
（高速では10キロ程度）

総評

特に370GTタイプSはV6自然吸気エンジンの高級スポーツセダンで、その動力性能と重厚な乗り心地を楽しみたい人にはオススメです。
もっと見る