エアクリーナー交換&エンジンシステムコンディショナー施工

今回は、走行距離が20000㎞近くになったので、エアクリーナー交換してみました。

ついでにプラグも点検しました。

以前買ったままにした、日産純正PITWORKエンジンシステムコンディショナーで、プラグを洗浄してみました。

以前５YearsCoatに続いて、ホンダ車に日産純正ケミカル施工です。

プラグ洗浄後に画像じゃ全くわかりませんが、エアクリーナーボックスからエンジン側に向けて噴射してみました……

車では皆さんしてるみたいでしたが、バイクでしてる人はいないため、ちょっとだけためらいましたが、最近なんとなくエンジンのかかりがよくないのと、Dモードでのもたつきが気になりしてみました………

写真は作業しながらなのでとれませんでしたが、吹き始めは白い排気ガスが噴射されました。

他の方も言われてるように結構きつい臭いです。

※素人の勝手な判断ですので、作業する際は自己責任にてお願いします。

リアのサイドカウル初めて外して気づいたのですが……
内側にアルミテープが貼ってありました😲

私じゃないですよ………

他の所は貼ったけど………

純正？ま、いいや……

エアクリーナー新旧です……

思ってたより真っ黒でびっくりしました……

新しいのサクッとつけ………

少しケチって社外品買ったせいで、少しはまりが悪かったです😅

19322㎞での交換でした。

走った最初の感想は、Dモードでの発進時のもたつきがかなり良くなりました。

いつも通勤時Aモードで走ってますが、この日はDモードで走りました(^^)