はぁ～

はじめまして。
突然申し訳ありませんが、ご教授頂けないでしょうか。
CVTの調子が悪い前兆ってどんな感じでしょう？

自宅まわりアップダウンが多いのですが
下りでやたら回転だけ上がり
ベルトという事で表現しずらいのですが
ぶちぎれるんじゃとブレーキで回転が合うまで
（噛み合うまで回転を落とす感じ）で調整してますが
勝手にエンブレ状態というか・・・
上りでは問題ないのですが
最近ちょっと気になりなじめまして

SUBARUに聞くと速攻交換されそうで・・・。

宜しくお願い致します。

初めまして。

伊豆っ子さんの言っているのは、恐らくベルトの滑りではなくロックアップしてないんだと思います。

自分のも、下り坂の急発進時に、良くなりますよ。

冬場なら、平地でもなります。

恐らくコンピュータに設定されている、加速度以上の速さで加速すると、ホイルスピン状態と感知して、駆動力をカットしているんだと思います。

自分のは、ロックアップし始めた時にガタガタ振動して駆動力が抜けてアクセルを抜かないといけないようになります。


今の時期だと気温が高いので、低回転時のトルクが低下しているので症状は出ていません。

乗せ換えたミッションもあまり良くなく、同じ症状が残ったままなので、そのうちオーバーホールに出さないといけないかな、と思っています。

ご丁寧にありがとうございます。

下り勾配が急になるとおこったりするので
仰るとおりだと思います。

まぁ11年経ってますので
オーバーホール頭に入れておきます。

CVTに負担かから無いようアクセルとブレーキコントロール気をつけます。
スッキリしました。
どうもありがとうございました。

新車の時からロックアップしないのは有りましたよ。