新しい通勤グSPLです。 メインのお出かけマシンでもあります(^^)
所有形態：現在所有(メイン)
2020年06月18日
中3から憧れ続けたスカイライン。 初心者マークでスカイラインはないだろうと言う自論で免許取得後一年で購入。 DOHC特有の4500回転辺りからカムに乗る加速、音、エンジン始動をしくじるとアイドリングが安定しない、全てがたまりませんでした。 一年経って友人に譲り、友人が友人に譲り、再び私の元に ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年03月05日
免許を取って初めての愛車。 ドラテクを磨くにはライトウエイトのFRが良いとの情報を雑誌で見て買いました。 しかしドラテク云々もなく一年で手放しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2019年03月05日
当時の雑誌等の情報に踊らされ、かつ土屋圭市さんを神と崇めていたこともあり勢いで購入しました。 購入して一年くらい誰も走ってない山でひっそりと練習し、速く走る事もドリフトもマスターできました。 ずっと乗り続けるぞと思ったのもつかの間、三年目で種マキ山にてセンター割ってきたグランドシビックに正面 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年03月05日
約4年間 頑張ってくれたトゥデイに代わって新たな通勤快速。 年式の割に走行距離が少ないことと、オートマ エアコン車が代替えの決め手でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年05月21日
綺麗なまんま維持をしていきたいと思ってます^_^ 18年4月14日 初の岡国にて痛恨のエンジンブロー 11月12日 エンジン載せ替えして復活 2025年4月 売却 ここ三年くらい自問自答して、クルマって乗ってナンボ走らせてナンボなワタシにはこの先のトラブル、純正パーツの入手困 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年07月23日
奥さんの通勤グSPLです(^-^) オーテックさんとニスモさんが真面目に仕上げたクルマなので、ヘタにイジらず楽しみたいです(^-^) Z購入の道連れとしてシルビアと共に売却。 下手に弄らなくてもノーマルのまんまでもとても良いクルマでした。 結果的にはイジってしまいましたが😅
所有形態：家族のクルマ
2016年05月09日
仕事で活躍してもらってます。 120万キロを超えてますが愛着がありまだまだ長く乗りたいです！
所有形態：会社のクルマ
2016年07月05日
SNS等で室内がショボいとか装備が云々言われてますが、ゴージャス路線でいくならこのクルマではないと思います。 Z32の車重の70キロ増と言うのも技術屋さんの努力を感じます。 ハイパワーなエンジンも魅力的ですが、ワタシには300馬力くらいでもよかったんですが😅
2025年04月30日
仕事はしやすい。まぁ仕事車なんで見た目よりは使いやすさかなと自分に言い聞かせてます。
2025年04月22日
気軽に街乗りできて、ふらっとサーキットに行って走れて楽しいクルマです。
2024年08月17日
