まぁー吉masaのブログ一覧

リアのサブフレームに エンジンマウントが着くみたいで 案の定錆び錆びのため まずはエンジンマウントをバーナーでアブって 取り出しますΣ(Ｔ▽Ｔ;)
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こちらは右リアフェンダーの仮付け❗ 毎日本人でしかわからないくらい ビミョーに進行してます("⌒∇⌒")
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ボディー廻りはとっても大変❗ 気分を変えて エンジン廻りに着手("⌒∇⌒") まずはキャブからお掃除("⌒∇⌒") 実はほんとはこう言うのがやりたかった(*^^*)
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リアのブレーキですが 開ける前はどうせ ひどい錆び錆びなんだろうと思っていましたが 意外と綺麗(*´ω｀*)
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インパクトドリルもダメで❗ バーナーでガンガンに熱してからの レンチに延長のパイプを装着させて やっとの思いで アクスルナット？タイヤを止めているナット 取れました(*´ω｀*) まだまだ先は長いなぁΣ(Ｔ▽Ｔ;)
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こちらは リアのブレーキ分岐の画像ですが 前からくるブレーキのメインからの三ツ又 左へはシッカリとしたパイプで分配なのですが 右リアだけはホースの二重つなぎからのスチールパイプが 約15センチ伸びてホイールシリンダーへ なんだか右のリア側は違和感が否めない#(*´ω｀*) そんなモヤモヤを抱きなが ...
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キャロルのブレーキマスターからの フロント左右へ分岐と リアメインへ分岐と ブレーキスイッチの 四つ又！ ブレーキマスターのメインを入れると 五又！ 初めてみました
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今日はフロント！荷台部分を 切ったり貼ったり磨いたり！ だんだん形になっていきます(^o^)v
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今日は助手席下側パネルの切ったり貼ったりがいまいち 気に入らなかったので 再度、厚みのある材料で張り直ししました！ 厚い材料は曲げるのも大変Σ(Ｔ▽Ｔ;) 薄い材料は溶接がへたっぴだから穴があいちゃうし(*´ω｀*)
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型紙取っては合わせて！ 型を取っては合わせて！ の毎日(*´ω｀*) やっとフロアー張りました(^o^)v
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