まぁー吉masaのブログ一覧

いやはやー

スイカを志村けん並みに

高速食いをしたい今日この頃ですが！

やっと



この子の


出世番号？


エンジン番号？

車体番号？ではないか(≧▽≦)

デスビを整備中に

見つけちゃいました！


どなたかこのエンジン番号？で


製造年がわかる方いらっしゃいませんか？


お手数でなければ

ご教授下さいませ(*^▽^*)

ハイハイー(*^-^*)

そんでもって次々に進んでいきます！


真ん中に伸びて外してあるパイプ！

何だと思います！

わかる貴方は素晴らしい( ^o^)ノ

そうです！


燃料タンクからの配管ホース！

キャブを
掃除して《のちほど画像を》
機械式ポンプ掃除して《のちほど画像を》
ガラス製の燃料フィルター掃除して《のちほど画像を》

後は？後は？後は？



えー(≧▽≦)

禁断の燃料タンク！に
辿りつくしかありません！

ど素人✴には危ないガソリンタンク系



ってなことで！

まずは燃料タンクの燃料ホース！
外したとたん
こんな色のガソリン（。ノωノ）

でも
想定内でもっと黒々汚いガソリンが出てくると思っていましたから少し一安心(*´▽｀*)

燃料フィルター側も外して
まずはエアーでぶっ飛ばしてやりました！
でるわでるわ！
汚い物が（。ノωノ）
パーツクリーナーをぶち込みさらにエアー！
三回目で綺麗な車ではないのでが出てきて
これまた一安心(*´▽｀*)
なかなかこの子いい子じゃん✴✴っと

一人でこの炎天下の中
ニヤニヤしてました(*^-^*)

こんな高温注意報が出ている中
ど素人レストアは今日も突き進みます！(≧▽≦)笑


それでは右後ろドラムです！
相変わらずの良い感じ✴の(≧▽≦)
でもなぜがフロントよりもましなような？
気分の問題でしょうか(*^-^*)

バラして綺麗✴綺麗✴に(*^-^*)

基本的に複雑な車ではないので
構造も配線も
バラシ方もど素人には優しい車で( ^o^)ノ

はぁーい
おはようございます(*^-^*)

昨日は暑さでヘロヘロになりながらも
公道復帰のため
ゴシゴシ、セコセコっとやってました(≧▽≦)

そうです！
基本中の基本中？
クラッチレリースシリンダーの
中身入れ替えてとシリンダーのお掃除です！

部品が有名な旧車パーツ屋さんから届いたので
頑張って治していきます！

実物はほんとに小さく
この小さなシリンダーがあんなに重たい物を押したりするのだろうがしんぱいですが
ど素人ながらお掃除してなんとか取り付け！

本体側のレバーがとても重たくて
ばいす？っとか言うのでしょうか
レバーをギューッと押しておいて
レリースの棒？を差し込みました(≧▽≦)
かなり手こずりましたが一件落着✴✴


っで
こんどは空気抜き！
知り合いから借りてきていた特性ポンプを
ニップルに差し込みニップルを緩めながら
チュルチュルと空気抜き完了！っとおもったら！


リザーバータンクの両分
ポンプで吸い上げてました(≧▽≦)
さすがど素人✴✴

二回目はちゃんとできましたよん(≧▽≦)✴

スマホで動画も撮って
ぴょこぴょこ動く動画
ギアーがリンケージを伝って動く動画
を撮ったのですが
upの仕方が分からず
薄く画像だけで申し訳ありません(≧▽≦)

違いがわかる方ならすぐにお気づきかと思いますが！


ヘッドを開けてみてビックリ！

何とガスケットが

かなり厚めの銅板！


昔にSUBARU360をレストアしたときに
厚紙だったこともありましたが

銅板？って？

これでガス漏れが防げるのでしょうか？
素人レストア職人には
難しすぎます！

くみ上げるときは液体ガスケットを塗った方が良いのか（。ノωノ）
はてさて
レストアのプロの方どなたかご教授下さいませー(≧▽≦)