まぁー吉masaのブログ一覧

これはキャロルのキャブなのですが
キャブから生えてる二本のゴムひげ！

なんだと思います？


どなたかの記事で拝見しましたが！



なんと燃料の沸騰⁉気化防止❗
パーコレーションを防ぐための冷却装置！

一本はウォーターポンプに繋がってました！

エンジンの真上にキャブがあるためわからないでもないですが

ミニカLA23のキャブは
フロートが見えるようにガラスになっていました
二代目コロナもガラス
スバル360は確か小さい水筒のような感じだったと思いますが


キャロルの場合は冷却装置❗


うんー




考えてあるのかないのか？
わかりませんが



私みたいな素人レストアラーにとっては
燃料が来ているか？
オーバーフローしないか？
などなどの点検のため
ガラスの方が良いのですが？


キャロルはそんなにパーコレーション起こすのでしょうか？
素人ながら疑問(*´ω｀*)

時間があったら
枠を作ってガラスにして
点検口にしてみます("⌒∇⌒")

クッサクサの錆び錆びで我が家に来たときは
面影が薄かったのですが

だんだんキャロルに似てきました❗

キャロルなんですがね("⌒∇⌒")

ちなみに
白いヨダレは
最近雨が多く切ったりはったりして
溶接していると
3日もしな間に錆びて来てしまうので
繋ぎ目に白い錆止めを簡易的に塗っときました("⌒∇⌒")

すったもんだで
リアのインナーフェンダー移植して


それからは
またまた補強❗補強‼

穴が開いているのは
リアエンジンだし
ここはバンパーでちょうど隠れるところなので
この素材で補強しました❗

画像ではわかりにくいですが

インナーフェンダー？が
これまたボローニャ(*´ω｀*)


ネットであれこれ検索して
セルボモード？のリアのインナーを移植‼


切ったりはったりしましたが
なんとか移植成功❗

またまた数日掛かって
右リアのフェンダー作ってみました‼
意識したつもりはないのに
気持ちオーバーフェンダー？(*´ω｀*)