まぁー吉masaのブログ一覧

もとに戻せるか少し心配なエンジン廻り‼


クラッチハウジング？っていうんですか！

これまた意外と綺麗("⌒∇⌒")

もっとオイルベタベタでぐちゃぐちゃになってると思っていました‼

エンジンばらさなくてもよかったのかなぁーっっっ

っと思いつつ‼

ここまで来たら
今日バルブ取り外し用の

バルブコンプレッサー‼とやらも
到着したので
今日は夜な夜な
バルブフェイス研磨？

いやいや
ド素人はお掃除までにとどめておきます("⌒∇⌒"

クラッチ板もこの際
新品にして
レリースベアリングも新品にしたいところ！

部品あるからなぁーっっっ(*´ω｀*)

どなたか譲ってください＼(^o^)／

とうとう


ド素人が


いけない聖域に入ってしまいました‼



もう
後戻りできないーっっっ(*´ω｀*)


クラッチまでやるつもりは全くなかったのですが


どうしても

ピストンリングが


ぐちゃぐちゃで固着してないか
確認がしたかったので


何とか方法はないか❔っと

思いながら


ばらしたら


いけない聖域へ入ってしまいました‼

詳しくは整備手帳をご覧ください❗
ヤバイですΣ(Ｔ▽Ｔ;)

ほんとに組み直せるか(*´ω｀*)



超心配です‼



楽天家なので


ダメなときは


中古エンジン探します‼("⌒∇⌒")

またまた

夜な夜な会社でコソコソと
作業❗

昨日から
ヘッドをはずそうとして
ｺﾞﾑ金づちでたたいても

バールでテコの原理で起こしても

外れずΣ(Ｔ▽Ｔ;)

１日ストーブの前で暖めて

インテークマニを再度取り付け

ボディとインテークマニの間に特設アジャスターを

取り付けジワジワとやっとこさ


ヘッドをはずしました‼


詳しくは
キャロルの整備手帳をご覧ください("⌒∇⌒")

今日は天気も良く
風も少なかったので

2回目のプラサフ‼
プロから見たらまだまだガタガタですが
肉持ちも良くなりました‼

まだまだこれからが大変ですね("⌒∇⌒")

元旦２日目に
２時間近くかけてマスキング
ほんとマスキング作業は大変Σ(Ｔ▽Ｔ;)

元旦３日目に
左右ドアをプラサフ１回目吹いたりました‼

まだまだガタガタですね(*´ω｀*)トホホ

人生2回目のスプレーガンですが
何となくですが
扱い方がわかってきました‼

まだ垂れ垂れの
ざらざらのところもたくさんありますが("⌒∇⌒")