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  9. エアクリチューブ修理 [manabun1963]
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整備手帳

作業日：2018年10月28日

エアクリチューブ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
エアクリチューブ修理
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昨日帰宅時に自宅直前にエンジンをあおった時に、パン！という音が
バックファイヤーなんて今までなかったので不思議だなと思っていました、
翌日の休日恒例お手入れ時にボンネットをあけてチェックして見るとスロットルボディーとエアクリ間のチューブが裂けていました
2
エアクリチューブ修理
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20年選手なので無理もないのですが、
取りあえず応急処置です
裂けた部分には自己溶着テープを巻きつけてからタイラップ巻き
その両隣の部分にもヒビが有ったので、こちらは補強で接着剤SUプレミアムソフトを塗布
3
エアクリチューブ修理
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キャッチカンなどを元に戻して1時間ほどしてからエンジンを始動させて3000回転程までレーシングさせて問題無い事をか確認、
純正パーツを発注するか、汎用のシリコンチューブに置き換えるか思案中
4
エアクリチューブ修理
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まだ入手出来るとの事で後日純正部品を購入、バキュームホースも入れて6千円弱
交換は30分、数ヶ月前に一度外しているので今回はクランプを緩めて軽くこじるだけで外れました
ついでにスロットルボディーをKUREのエアフロクリーナーで清掃
5
エアクリチューブ修理
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22年間ご苦労様、新品と比べるとカッチカチでした
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この記事へのコメント

みやサマー＠卯月
2019年3月30日 21:59
はじめまして。
いいですね。まだ純正品があって。
同じ症状なのですがうちの子のは、もうないので、どうしようか日々悩み中です。
エアフロセンサーが曲者で・・・
むーーん。悩む。

それでは。

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