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整備手帳

作業日：2022年2月16日

ローター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ローター交換
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先延ばしにしていたローターの交換
まずはキャリパーを14ｍｍボルト外してパッドの残量確認、17ｍｍの薄口スパナで空転止めは必要
まだまだ行けそうなので再利用決定
2
ローター交換
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定盤にサンドペーパー敷いて接触面の荒れを落とし、エッジも整えます
3
ローター交換
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キャリパーピストンをツールで戻しておきます
4
ローター交換
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この時、リーザーブタンクからのオーバーフローにも注意
5
ローター交換
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17ｍｍボルトでキャリパーステーを外してローターを手でこじって取り外し
固着は有りませんでした
6
ローター交換
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新旧比較
旧品は若干軽い気がする、
摩耗のせい？
旧　DIXCEL
新　Brembo
7
ローター交換
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新品ローター取り付け時
ローターがずり落ちてこないようにナット1個取り付け
8
ローター交換
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ガイド、パッド、キャリパーの順に戻して組付け片側完了、反対側に取り掛かる前にブレーキペダルを踏みこんでリザーブタンクのレベルを下げておきます
両輪で２時間程で終了

試走の結果、初期制動の立ち上がりが良くなりました
リザーブタンクから10CCフルード抜いてレベル合わせ
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