リヤのエンジンマウント

フロントのエンジンマウントは交換済みなのでリヤ側もと思って廃番まえに手配
しました

エンジンハンガーで吊って

アンダーカバー、エンジンマウントメンバー、マウントのセンターボルトを外し、フロントメンバーを半降ろしまでしましたがマウントがツッカエて取り出せませんでした、
ステアリングラックをメンバーから取り外すか、ステアリングシャフト分離とオイルライン切り離し等でフロントメンバーを完全に降ろさないとダメ見たいです、
今回は現状のマウントの状態を確認、
1か所亀裂がありましたが完全に分離されている部分は無いので継続使用します

車両に戻したマウントには赤線のようなヒビでした、
ステアリングラックの脱着でラックのブッシュにダメージは与えたくない、
理由はブッシュだけの部品は出ないのでなんか有ったらラックそのものを交換になってしまいます、
どうせするならパワステポンプにも手を入れたいので作戦考えます

後日確認

ステアリングラックとメンバー間のブッシュ
ここから見える範囲では切れはなさそう、
ここはバラさずに行きたい

ここのフィードパイプ1本、リターンホース１本を外してステアリングシャフトとの結合を外せばステアリングラックをメンバーごと落とせそうです