スライドピン調整

Amazonで12ｍｍリーマー入手したのでスライドピンのスリーブを手直し

ブレーキラインは
切り外さずに作業します

分解品
トレー左下の２つのオーリングが金属スリーブ内から取り出したもの
予備は無いので再使用

リヤキャリパー
金色の部分がメタルのスリーブ
純正はこの部分がゴムなので多少の誤差は吸収してしまうのですが、メタルでは動作不良を起こしてしまうのでしょう、
これに12ｍｍリーマーをかけますがかなりキツカッたので10ｍｍ、11mm、12ｍｍと順に処理、
けっこう切子が出るくらい削れました
使用中に変形したのか圧入時に変形したのかは不明
切子を清掃しグリスアップして組付け
この状態でキャリパーが多少スライドするようになりました
これでダメなら純正に戻そうとも思ってました

ホイール取り付けて15km程走行
左右の温度差は30℃から10℃に減少
これくらいなら許容内
定期的に温度は測っていきます