インドネシアタイヤメーカー ATR  

ＡＴＲスポーツのエコノミストです

先日、タイヤ交換をいたしまして、

価格・コスパで選びました。

まだまだスポーツ走行をする機会には

遠いいので通勤&買い物タイヤ。

車体を購入した時点で
（一昨年の１０月）
フロント・謎の中華タイヤ
リア・ナンカンハイグリップでした。
がひび割れがひどく
加速・減速で少しハンドルが振れたので思いきって交換。

取り付けは神奈川の茅ヶ崎は寒川の
ＴＭＲ…かな(^^;…と言う
レッカーと車預かりと
車の整備を生業としているところです。

新品４本のうち２本は
ウエイト４０～５０といまいちだそうでした。
あとの２本は軽めですんだそうです。


試乗
結構硬めな印象・空気圧もあるかな?
ショルダーがハッキリとあるので
車高を落としてある自分のジーノだと
直角のような所を
ギュッと押し付けて曲がるとショルダー擦りました・・・(；´Д｀)
大人しく乗れば…平気かな…。

とりあえず……前のタイヤがすこぶる

印象悪かったので良さげです。

あ、バランスの問題も有るかもしれませんが、このタイヤでウエイト出してもらったらハンドルの振れが収まりました( 〃▽〃)ﾖｶｯﾀ。

購入はオートウェイで
10000円でお釣
送料４０００円位でした。