てつ＠川越住みのブログ一覧

先日購入したこのキャリパー、既に別購入した耐熱塗料で塗った状態です。
キャリパーはtodayいぢりの定番で使われるフィット（GD1）純正です。
色はターコイズブルーです。



作業を始めて運転席側はすんなり完了しましたが、助手席側で問題発生です。
なんと、本来はハブとローターがピッタリ合わさるはずなのに2mm近く浮いてしまいます。
良く見ると、ハブのセンターリングのところがハンマーで叩いたような感じで変形していました。
変形している部分を鑢で整えて何とか綺麗に合わさるようにはなりました。
念のため計測ゲージで振れ具合を見てみたら変な値を示しました。
どうやら、ハブ自体が歪んでいるのか、きっちり嵌っていない状態になっているようです。
とりあえず、その場では何ともならないのでこのまま取り付けて作業は終了。
後日、ディーラー持込で修理になります。

以前からtodayはブレーキ周りからカリカリ音がしていましたが、どうやら原因はこれっぽいです。

ハブとローター関係は3店が触っているので、どの時点で現状になったのかは不明です。
あと、今回分かったことがもう一つあります。
実は、左右で違うキャリパーが付いていました。
以前、カリカリ音調査に出した店で、キャリパーが怪しいと言われて店側で用意した代用品に変えたことがあります。
同じ型のキャリパーで交換をしてくれていると思っていたのですが、実は別物に交換されていました。

その他に問題はなく3時間半位で完了しました。

交換前がこれで



交換後がこれ。



作業終了後に試運転したところ、ハブとローターがピッタリ合わさったことでカリカリ音が無くなりました。
ブレーキもいい感じです。

暑い中作業を行ってくれ、更にディーラーでも見付けられなかったカリカリ音の原因を見付けてくれたＡオートさんには大感謝です。
ディーラーより頼りになります。

あっ！ホイール着けた写真撮り忘れたので後日上げます。