てつ＠川越住みのブログ一覧

8月にAQUOS R9にメインスマホを機種変しましたが、昨日、サブスマホ（データ通信のみ）も機種変しました。
AQUOS sense6からAQUOS sense9へ変更です。



最近はAQUOSしか買っていません。
R9はsimフリー版でしたが、sense9はau版です。

壊れなければ3年位はこの状態を維持の予定です。

またラジコン買いました。

最近は買ったはいいけど一度も走らせていないラジコンが溜まってきています。

まずは、YOKOMO YD-2 SX3 Purple Version



これは組み立て95％完了。残りはボディー固定のみ。一度も走らせていません。
なので、セッティングが必要な状態です。


次に、TAMIYA DT-03 レーシング ファイター



これは完成品ですので組み立てはなし。ですが、一度も走らせていません。


次に、Reve D RWD



これは組み立てましたが一度も走らせていません。なのでセッティングが必要な状態です。


次にTAMIYA M-06



これは元々は4駆ですが、2駆ドリ仕様で現在組み立て中。
後はメカ類を載せれば一旦完成です。


で、最近買ったのはDEERC 14210



これは中華製の完成品です。実はコレ、時速76km出る爆速RCです。
速度が速度なので走らせる場所を選びそうです。

会社の同僚と一緒に買ったのが殆どですが色々あって未完成が多いです。

そりあえず爆速は朝一で秋ヶ瀬の駐車場で走らせるかな。

何年か前にHASEPROのマジカルアートリアルカラーエンブレムを付けました。



で、今回はそれをタイプR風な青エンブレムに交換です。

作業は純正を外すのですが、面倒でした。

綺麗に作業を行うならばエアバックを外して裏側からの作業になるのですが、
面倒なので無理やり作業にしました。



純正を浮かせてニッパーで切ってます。
その後は脱脂して両面テープで貼って完成です。



作業後、VSAシステム点検の表示が出ました。



作業のためにホーンのヒューズを抜いたからでしょうか。それとも偶然のタイミング一致で壊れたか。どっちでしょうかね。

追記
今日乗ったらVSAシステム点検の表示は消えていました。
やはりホーンのヒューズを抜いてエンジンをかけたのが原因だったようです。

乗り始めて20年以上経ちます。
各所エアロやGTウィング付けたり、ガルウイングにしたりしてます。
今は車検が切れて車庫で眠っていますが運転してて楽しい車なので復活に向けて作業中です。

事故写真がありますので閲覧注意です。
写真はCBRのドラレコからの抜粋です。




8/13に会社の同僚と夏恒例の苦行という名のツーリングに行ったのですが、帰りに事故にあいました。

対向車がセンターラインをはみ出して逆走状態で来て、前を走る車に当たります。



そのまま本来の車線に戻ることなく私に向かってきますが、幸運なことに左を走っていたことで当たらずに済みました。



しかし、後ろには2台続いています。



車はそのまま後続車へ当たり



ドラレコを見ると当たって初めてブレーキが点きました。

当然ライダーは飛びます。



更に後続のバイクは当てられて倒れたたバイクに当たって転倒です。



この事故直後、加害車両のドライバーは被害にあった車のドライバーと話してました。しかも運転席に座ったまま。
救護する考えは皆無のようでした。
後で本人が言っていたのはアレルギーの薬を飲んだことで意識が朦朧としていて当たった時は瞬間的に意識を失っていたとか。

当然二人は救急搬送。
この事故で私の後ろを走っていた仲間は大腿骨の粉砕骨折とは解放骨折、恥骨骨折、座骨骨折。
その後ろを走っていた仲間は指の腱を損傷。

正面から当たったカブはこんな状態



連休初日から最悪でした。

相手保険会社に確認したところ100：0らしいです。
薬飲んで意識朦朧状態で事故起こした場合は保険対象なのかな。