グリルに付いてるVマークを弄ってみたけど・・・

画像の赤色で囲んだ部品について、
バンパー外さないで着脱することが
出来たので、参考までに掲載。。

部品を外したグリル部の画像です。

赤丸部の2ヶ所は、ネジで固定されてます。
青丸部の2ヶ所は、ツメで嵌合されてます。
緑長円部は、単に差込まれているだけです。

V字の部品を裏から見た画像です。

先程の画像にならって、対象となる
部分を同じ色で表示しています。

エンジンルームがピカピカ♪
（関係ないですね^^;）

さて、V字部品の外し方ですが・・・

ボンネットを開けて、バンパー固定用の
クリップを外します。(5ヶ所だっけ…？)

フリーになった部分を軽くめくると、
画像の『カバー』があり、そのままでは
グリル裏を覗くことが出来ません。

このカバーは、クリップ2ヶ所で固定されていて、
更に左右側面に存在する別の部品に引っ掛け
ているだけなので、簡単に外せます。

但し、取り出すことが出来ないので、そのまま
下に落とし込む感じにすれば、グリル裏側が
見えるようになります。

で、赤丸部分にネジが見えてきます。
(画像は既に外した状態ですが…)

反対側はこの辺・・・

あ！！

レバーで隠れてしまった・・・(+_+)
でも、すぐ解りますよ！

せっかく外したので、
V字部品にカーボンシートを
貼付けてみました♪

なかなか良さげです！！

1週間後に元に戻しました・・・(^^;)

日産エンブレムのマットブラック化と
V字部品のカーボン化で、なんだか
クドイ感じになっちゃったので、
自分としては、画像の状態の方が
イメージに合ってます。

好みが色々別れる部分かもね～。。

因みに、バンパー外した方が作業性は格段に向上しますよ！！

あくまで、こういうやり方もあるよ～という整備手帳でした♪
しょーもないネタで、サーセンm(__)m